Replica MAE după ce Ministerul Transporturilor a anunțat public că Ucraina ar fi început lucrări de dragare pe canalul Bâstroe: Nu am fost informați de nicio autoritate română

Ministerul Afacerilor Externe (MAE) a anunțat joi nu a fost informat de nicio autoritate română ”competentă în materie” despre începerea de către Ucraina a lucrărilor de dragare pe canalul Bâstroe, potrivit unui comunicat oficial.

Poziția MAE a venit după ce ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a declarat miercuri într-o conferinţă de presă că are informații de la structurile din teritoriu că Ucraina face lucrări de dragare (curățare) a canalului Bâstroe, și a cerut Ministerului de Externe şi Ministerul Mediului să vină cu o poziţie.

MAE a mai anunțat că a cerut pe 13 februarie Administrației Rezervației Biosferei Delta Dunării transmiterea unor informații cât mai complete și actualizate privind eventuale activități desfășurate de Ucraina în sectorul „canalului de navigație Bâstroe” și evaluarea instituției privind impactul acestora, iar ulterior MAE a solicitat și Poliției de Frontieră Române transmiterea informațiilor rezultate în urma monitorizării activităților efectuate de autoritățile ucrainene sau de contractori ai acestora la canalul de navigație Bâstroe.

În funcție de răspunsurile autorităților române, MAE anunță că va întreprinde imediat demersurile diplomatice necesare în cazul în care va rezulta că au fost derulate activități având ca scop adâncirea rutei de navigație.

Ministerul Afacerilor Externe mai arată îm comunicatul citat că Direcția Generală Mobilitate și Transporturi din cadrul Comisiei Europene a solicitat un punct de vedere al autorităților române cu privire la cererea Ucrainei de includere a brațelor Chilia și Bâstroe ale Dunării în rețeaua transeuropeană de transport (TEN-T) și susține că informațiile publice potrivit cărora Comisia ar fi cerut acordul României pentru adâncirea așa-zisului „canal de navigație Bâstroe” nu sunt reale.

Ministerul Afacerilor Externe anunțăă că a transmis inclusiv în 2022 atât Comisiei Europene, cât și autorităților ucrainene că autoritățile române nu sunt de acord cu propunerea de includere a brațelor Chilia și Bâstroe ale Dunării în TEN-T (propunere a cărei realizare este urmărită de Ucraina încă din anul 2014), întrucât este necesar ca proiectul canalului de navigație realizat de Ucraina să respecte strict prevederile de drept internațional aplicabile, inclusiv și mai ales reglementările în materie de protecție a mediului.

MAE mai arată că pentru formularea unui punct de vedere la solicitarea Comisiei au fost consultate Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor și Ministerul Transporturilor și Infrastructurii. În urma solicitării de către MAE a opiniei acestor instituții, Ministerul Transporturilor a convocat o ședință, în cursul zilei de vineri, 10 februarie, cu scopul obținerii unor detalii suplimentare de natură a sprijini fundamentarea poziției acestei instituții ca răspuns la solicitarea Comisiei.