Analiză publicație independentă: Riscul de deces în caz de incendiu este de 17 ori mai mare în cazul unui Cybertruck decât în cazul infamului Ford Pinto

O nouă analiză realizată de blogul auto independent FuelArc sugerează că riscul de deces în caz de incendiu este de 17 ori mai mare în cazul unui Cybertruck decât în cazul infamului Ford Pinto, transmite Futurism.

Site-ul a ajuns la această concluzie prin compararea numărului total de unități vândute până în prezent – 34.438 pentru Cybertruck, față de 3.173.491 pentru Pinto, abandonat în 1980 – și prin analizarea deceselor cauzate de incendii raportate pentru ambele modele.

FuelArc estimează că Cybertruck va consemna 14,52 decese la 100.000 de unități, eclipsând cu mult rata de 0,85 a lui Pinto. În termeni absoluți, FuelArc a constatat că 27 de șoferi de Pinto au murit în incendii, în timp ce cinci șoferi de Cybertruck au avut aceeași soartă, cel puțin până acum.

Ford Pinto lua foc din cauza unui defect de proiectare al rezervorului de combustibil, amplasat prea aproape de bara din spate. În caz de impact posterior, rezervorul se putea deforma și perfora, provocând scurgeri de benzină.

Un analist FuelArc a avut câteva sfaturi pentru proprietarii de Cybertruck: „Ar trebui să știți unde se află deschiderile de urgență pentru portiere, cum să le acționați și să instruiți pasagerii de pe bancheta din spate în acest sens.”

FuelArc atrage atenția asupra faptului că cifrele sunt, în cel mai bun caz, o estimare, deoarece Tesla nu face publice datele privind vânzările de Cybertruck pentru a nu afecta prețul acțiunilor sale.

Cybertruck – un vehicul de aproape 3 tone – nu a trecut testele de impact independente ale Administrației Naționale pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi, iar Tesla a refuzat să facă publice datele sale interne privind testele de siguranță. Deoarece nu îndeplinește cerințele necesare de siguranță, acest vehicul a fost confiscat de fiecare dată când a apărut în Regatul Unit.

Citește și: Trump vrea să știe de ce mașinile americane nu sunt populare în Germania: „Câte Chevrolet-uri sau Ford-uri vedeți în mijlocul Münchenului?” / Printre motive: străzile înguste și locurile de parcare