Calvarul autostrăzilor: guvernul poate da în circulație doar o treime din cei 180 km promiși la începutul anului

Un document oficial al Ministerului Transporturilor, consultat de G4Media.ro, arată că estimările de la începutul anului au fost serios exagerate de guvern: doar o treimei din cei 180 km de autostradă promiși pot fi dați anul acesta în uz.

După ce a trecut jumătate de an fără a fi deschis traficului vreun kilometru de autostradă, nu ar trebui să fie pentru nimeni nicio surpriză că oficialii tot taie din promisiunile făcute șoferilor. Dacă la începutul anului ministrul interimar Rovana Plumb declara că în 2019 vor fi gata 180 de noi kilometri de autostradă, în urmă cu o lună Răzvan Cuc, șeful de la Transporturi, tăia din coada ursului și declara că până la sfârşitul anului vor fi daţi circulaţiei 100 de kilometri de autostradă din cei 160-170 aflaţi în construcţie.

O estimare prea optimistă, spun chiar subordonații săi. Într-un document cu antetul ministerului condus de Răzvan Cuc prezentat recent în Comitetul de monitorizare al Programului Operațional Infrastructură Mare, în cadrul căruia România primește bani pentru dezvoltarea rețelei de autostrăzi, anul acesta au șanse reale de a fi gata doar 61 de kilometri de șosea de mare viteză.

Practic, potrivit documentului, până la finalul lunii decembrie ar urma să fie deschiși traficului doar 43 de kilometri din autostrada Lugoj-Deva, loturile 3 și 4, unde stadiul de execuție al lucrărilor variază între 94,5% și 96,2%, precum și încă 17 kilometri din Autostrada Transilvania, între Ogra și Câmpia Turzii.

Statistică: Nr. de kilometri dați în exploatare

Lucrările la cele două loturi din autostrada Lugoj-Deva au început în 2013, adică în urmă cu șase ani. Potrivit unor surse citate de Asociația Pro Infrastructura, spaniolii de la Comsa au solicitat să se facă recepția parțială a lotului 3 pe 31 iulie.

FILMARE CNAIR – LOT 3 LUGOJ-DEVA

Autostrada Lugoj-Deva lot 3

Lungime: 21,14 km

Constructor: Asocierea S.C. Teloxim Con S.R.L. – COMSA S.A. – Aldesa Construcciones S.A. – Arcadis Eurometudes S.A.

Valoare contract: 579,9 mil. lei

Ordin de începere a lucrărilor: noiembrie 2013

La jumătatea lunii august estimează cei de la API că vor fi gata lucrările și la lotul 4, unde firmele constructorului român Dorinel Umbrărescu lucrează încă la vestitul deal „al liliecilor”.

FILMARE – LOT 4 LUGOJ-DEVA

Autostrada Lugoj-Deva – lot 4

Lungime: 22,13 km

Constructor: Asocierea S.C. TEHNOSTRADE S.R.L. – S.C. SPEDITION UMB S.R.L.

Valoare contract: 419,4 mil. lei

Ordin de începere a lucrărilor: iunie 2013

Potrivit documentului citat, cu șanse de finalizare anul acesta sunt și circa 18 kilometri din Autostrada Transilvania, unde stadiul lucrărilor este de 67%.

Autostrada Brașov– Borș, Tronson Ogra – Câmpia Turzii Lot 2

Lungime: 17,9 km

Constructor: Asocierea ASTALDI SpA – Max Boegl Romania SRL – Astalrom S.A. – Consitrans SRL

Valoarea contractului: 437,6 mil. lei

Ordin de începere a lucrărilor: mai 2016

Documentul citat nu pomenește nimic despre primele două loturi din autostrada Sebeș-Turda, finanțate tot cu fonduri europene și pe care ministrul Răzvan Cuc le vrea gata tot anul acesta, deși stadiul de execuție lucrărilor variază între 51% și 71%.

Cuc s-a declarat în repetate rânduri nemulțumit de ritmul de lucru al grecilor de la Aktor, care construiesc lotul 2 al autostrăzii Sebeș-Turda cu o lungime de circa 24 de kilometri. Răzvan Cuc i-a amenințat pe greci chiar luna trecută cu rezilierea contractului dacă aceștia nu se vor mobiliza și nu vor accelera ritmul de lucru.

În urma vizitelor pe șantiere, Răzvan Cuc a declarat că sunt șanse ca până la finalul anului să fie gata și mini-autostrada de 6 kilometri dintre Râşnov şi Cristian, parte a șoselei de mare viteză Ploiești-Brașov, așa că a cerut să se lucreze inclusiv noaptea şi în weekend, dar și bucăți din drumul expres Craiova-Pitești.

Fotografii: Asociația Pro Infrastructură