G4Media.ro

☰

Ciprian Ciucu anunță demararea primelor studii de fezabilitate pentru parcările de reședință…

sursa foto: G4Media

Ciprian Ciucu anunță demararea primelor studii de fezabilitate pentru parcările de reședință supraterane din Sectorul 6

Articole • 11 Mai 2021 • • 15 comentarii

Ciprian Ciucu a anunţat luni că Primăria Sectorului 6 demarează primele studii de fezabilitate pentru parcări de reşedinţă supraterane, transmite Agerpres.

„Am adaptat aplicaţia de parcări pentru a reda grafic, sub forma de heatmap, volumul cererilor de parcare rezidenţiale nerezolvate. Pe baza acestor date şi pe baza disponibilităţii terenurilor aflate în administrarea Primăriei Sectorului 6 dăm drumul la primele studii de fezabilitate pentru parcări de reşedinţă (între 200 şi 450 de locuri) supraterane”, a scris Ciprian Ciucu pe Facebook.

sursa foto: Facebook\ Ciprian Ciucu

El a precizat că este vorba despre studii de fezabilitate pentru parcări în următoarele locaţii: bulevardul Iuliu Maniu nr. 51, bl. B22 (în spatele blocului); aleea Sandava; strada Cara Anghel nr. 9-11.

Ciprian Ciucu a precizat că nu a identificat un teren suficient de mare în Giuleşti şi încă mai caută.

„Am demarat procesul de introducere de sensuri unice şi amenajarea de parcări de reşedinţă şi pe infrastructura stradală existentă şi care va fi refăcută în următorii ani (pentru a nu lua din spaţiu verde)”, a adăugat edilul.

sursa foto: Facebook\ Ciprian Ciucu

Urmărește mai jos producțiile video ale G4Media:

Disclaimer:
- G4Media nu a cerut și nu a primit niciodată fonduri guvernamentale direct sau sub forma unor campanii de informare. Acesta este un ajutor de stat mascat care distorsionează piața de media și este inacceptabil. De asemenea, G4Media nu acceptă bani de la partidele politice în afara campaniilor electorale. Publicitatea electorală marcată ca atare este normală în perioada alegerilor.

- G4Media nu a primit și nu acceptă reclame de la industrii precum jocuri de noroc, pariuri, alcool și tutun. Este strict opțiunea G4Media. Nu promovăm vicii care pot distruge sănătatea, viața sau cariera unor oameni.

Tags: , ,
Susține-ne activitatea G4Media logo
Donație Paypal recurentă

Donează lunar pentru susținerea proiectului G4Media

Donează prin Transfer Bancar

CONT LEI: RO89RZBR0000060019874867

Deschis la Raiffeisen Bank
Donează prin Patreon

Donează

Citește și...

Ciucu (PNL): În primul rând ne dorim o guvernare de dreapta cu USR, clar, dar trebuie să fie şi posibilă. Dacă matematica nu îţi dă voie, ce faci? Arunci ţara în aer?

Articole • 27 Noiembrie 2024 • • 2.434 vizualizări •
16 comentarii

Ciprian Ciucu anunță că votează „da” la referendumul din București, dar spune că soluțiile propuse nu sunt suficiente / Bogdan Suditu, Green City Manager: Referendumul, un început al dezbaterii despre guvernanța locală, altfel lucrurile se agravează

Articole, București, Orașul meu • 12 Noiembrie 2024 • • 6.798 vizualizări •
2 comentarii

FOTO Nouă arteră de circulație construită de la zero în Sectorul 6, cu infrastructură rutieră, velo, pietonală și spații verzi/ Drumul Valea Largă, dat în circulație

Articole, București, Orașul meu • 26 Octombrie 2024 • •
0 comentarii

15 comentarii

  1. Domnule Primar de ce nu se poate construi si subteran? Sint atatea scoli cu suficient teren pentru construirea unor parcari subterane sau piata Moghioros care se afla pe un teren suficient de mare.

    • aia care au facut studiul pentru parcarea din spatele magazinului Unirea au mai trecut pe acolo sa vada ce s-a ales de proiectul lor?

    • Bravo Colombo, ma bucur ca si altcineva mai gandeste asa, insa Ciucu e un mare idiot care nu intelege nimic! El face doar ce stie el sau i se spune. E mai usor sa le faci parcari supraterane decat subterane, doar asa i-a spus prienenii de la Erbasu.

  2. „Heat map” ?! Nu mai stim sa ne exprimam in limba materna? Ce este asa de greu sa folosesti termenul din limba romana?

  3. Dar, studiile de fezabilitate ale parcărilor din curtea scolii generale 156 și cea de pe Roșia Montana, le are? Sau nici nu știe!?

  4. Primarul Usr a uitat să precizeze, că angajamentul de antrepriză a lucrările de construcție este deja semnat cu firmele lui Mutu, adică PSD, iar, chiar dacă nu sunt notele de fundamentare pentru ridicarea altor parcări supraterane, spre exemplu există altele, cum ar fi de mai mult de 10 ani, cea din curtea școlii generale nr. 156, sec. 6 din capitala României.

  5. Dupa ce ca e sufocat de blocuri si „proiecte imobiliare” orasul, nu mai sunt trotuare nu te mai poti plimba linistit pe nicaieri, se apuca astia si de parcari supraterane. Chiar o sa ramana un oras fantoma Bucurestiul in 5-10 ani, cand isi vor da seama oamenii ca sanatatea lor e mai importanta decat banii….

  6. Teren suficient de mare in Giulesti? Pai cand ati construit stadionul, nu v-ati gandit ca se poate face o parcare sub el?

    • Vecine, îți trebuie un concediu la Predeal:
      1. Harta nu e termică. Sigur, a găsi o expresie potrivită e greu pentru un primar sau un IT-ist.
      2. Când zici că s-a proiectat și executat stadionul? În mandatul căror primari?

    • @un urs: Nici in engleza nu e o harta care te frige. Cuvintele mai au si sensuri figurate (e adevarat ca acest lucru nu e evident pentru oricine, e nevoie de lecturi la baza). Exact acesta este termenul echivalent in romana, folosit in destul de multe articole si lucrari.
      Era vorba de principii, cand faci o investitie o faci cu cap. Stadioanele n-au fost proiectate de primari. Cei care sunt acum la putere aveau reprezentanti in consilii si inainte, daca aveau ceva de zis puteau sa o faca.

  7. Poate introduceti sensuri unice in zona pietei Dr.Taberei -sectia de politie 22 -aleea valea florilor. In fiecare zi,mai ales dupa ora 16 se muta traficul din Bulevardul Dr. Taberei pe aceste alei subdimensionate pentru circulatia pe dublu sens.

  8. Buna ziua! Puteti ajunge la un acord cu rectorul Politehnicii sa cedeze din terenul aflat paralel cu str. Baia de Aries (spre gradinita Politehnici). Acolo s-ar rezolva problema multor locuri de parcare.

  9. Nu mai bine ar baga naiba banii in transportul în comun, sa l facă decent cât de cat, astfel sa dispară naiba toate cazanele de pe trotuare, sa fie un oraș pentru oameni, nu pentru mașini?
    In loc de parcari ar trebui politici care sa i facă pe oameni sa nu-si mai îngroape banii în fieratanii, care mai și otrăvesc aerul, sa i foloseasca naiba pentru ei, pentru familia lor. Sa si facă un concediu, sa si ia o carte, sa si rezolve o problema de sănătate.
    Dar asta cu convins oamenii sa facă ce e bine pentru ei e greu, mai bine bine „mergi cu valul”, cheltui repede niște bani mutiland peisajul urban cu parcări supraterane (probabil cele mai urate clădiri gândite vreodată)
    Vorba aia din cântecul ala vechi, tradus azi: Of, ce oraș frumos! Blocuri și parcări! Ce oraș frumos!