Cipru şi Grecia fac progrese în privinţa construirii celui mai lung cablu submarin de transport de energie

Grecia şi Cipru au semnat un Memorandum de Înţelegere (MoU) cu privire la amplasarea unui cablu submarin de transport de energie electrică care să lege Europa de Orientul Mijlociu via Marea Mediterană, au informat miniştrii Energiei din cele două ţări, transmite Reuters, transmite Agerpres.

Aşa-numitul Great Sea Interconnector (GSI) vizează legarea reţelelor de transport a energiei electrice din Grecia, via Creta, cu cele din Cipru şi eventual Israel, un proiect ale cărui costuri sunt estimate la 2,4 miliarde de euro. Până în Cipru, costul cablului submarin este estimat la 1,9 miliarde de euro. La finalizare, acesta va fi cel mai lung cablu submarin de transport în curent continuu (HVDC) din lume, cu 1.240 de kilometri, şi cel mai adânc, la 3.000 de metri. Uniunea Europeană a anunţat că este dispusă să finanţeze o parte din costurile proiectului, care este programat să fie finalizat în jurul anului 2030.

Pe baza Memorandumului de Înţelegere, activitatea la proiectul cablului submarin se va relua în următoarele zile, au informat miniştrii Energiei.

Cipru are rezerve dovedite de gaze, dar ele nu au fost exploatate. Insula încă este dependentă de păcură pentru generarea electricităţii, costurile pentru consumatori fiind semnificativ mai ridicate decât în alte state din Europa continentală.

„Acesta este un proiect de importanţă strategică pentru Cipru, Grecia şi UE, deoarece va lega Ciprul de reţeaua de electricitate a Europei, facilitând tranziţia sa energetică şi sprijinind obiectivul Greciei de pionier al energiei curate”, au spus cei doi oficiali.

Însă, acest ambiţios proiect este afectat de faptul că trece printr-o zonă din Marea Mediterană care este disputată între Grecia, Cipru şi Turcia, un aspect care ar putea să reapară în viitor.

Cipru vrea să obţină clarificări cu privire la care sunt costurile sale în cadrul proiectului, şi ce se va întâmpla dacă „riscurile geopolitice”, adică potenţiala opoziţie a Turciei, se vor manifesta, creând întârzieri şi posibile costuri suplimentare.