G4Media.ro

☰

Comisarul european pentru afaceri interne, Ylva Johansson: Vreau ca România, Bulgaria și…

Comisarul european pentru afaceri interne, Ylva Johansson: Vreau ca România, Bulgaria și Croația să adere la Spațiul Schengen

Articole • 7 Mai 2020 • • 9 comentarii

După ce contextul actual al Pandemiei de Coronavirus trece, România, Bulgaria și Croație trebuie să adere la Spațiul Schengen. Afirmația a fost făcută de comisarul european pentru afaceri interne, Ylva Johannson, în cadrul videoconferinței avute cu mai mulți europarlamentari pe tema redeschiderii frontierelor europene.

„Acum trebuie să ne întoarcem în viitor, să ne întoarcem la normalitate. Şi trebuie să facem asta cât mai curând, după ce situaţia o va permite. Pe termen lung, trebuie să acţionăm mai bine decât să revenim la status quo. Trebuie să actualizăm şi să consolidăm suplimentar Spaţiul Schengen. Pentru început, vreau ca Bulgaria, România şi Croaţia să adere”, a spus comisarul european, Ylva Johannson.

Comentariile comisarului Johansson indică dorinţa executivului Uniunii Europene ca țările membre să restabilească spaţiul Schengen de liberă circulaţie, care practic este nefuncţional după închiderea frontierelor statelor membre în contextul crizei coronavirusului, scrie Agerpres, citând Reuters. Această situaţie a readus în discuție măsurile de închidere a frontierelor, luate într-o manieră necoordonată, în 2015-2016 pentru a stopa valul de migranţi ce se îndrepta spre Europa.

Comisia Europeană doreşte ca statele membre să înceapă ridicarea graduală a controalelor la frontierele naţionale, iar săptămâna viitoare va prezenta linii directoare pentru măsuri echilibrate în vederea evitării unui al doilea val de infectări cu noul coronavirus.

„Statele membre au introdus măsuri diferite, într-o manieră necoordonată. Ridicarea acestor restricţii naţionale diferite va lua ceva timp, dar o putem face”, a adăugat Johansson.

Ylva Johansson a reamintit că, atunci când a fost creat spaţiul Schengen de cinci ţări în 1985, Zidul Berlinului era încă un simbol al Europei divizate de Războiul Rece şi milioane de europeni nu puteau călători în mod liber.

În ultimii ani, spaţiul Schengen a suferit lovituri succesive, de la criza migraţiei la pandemia de COVID-19, confruntându-se cu obstacole repetate în calea obiectivului postbelic al integrării europene.

Sursa Foto: Facebook (Ylva Johannson)

Urmărește mai jos producțiile video ale G4Media:

Disclaimer:
- G4Media nu a cerut și nu a primit niciodată fonduri guvernamentale direct sau sub forma unor campanii de informare. Acesta este un ajutor de stat mascat care distorsionează piața de media și este inacceptabil. De asemenea, G4Media nu acceptă bani de la partidele politice în afara campaniilor electorale. Publicitatea electorală marcată ca atare este normală în perioada alegerilor.

- G4Media nu a primit și nu acceptă reclame de la industrii precum jocuri de noroc, pariuri, alcool și tutun. Este strict opțiunea G4Media. Nu promovăm vicii care pot distruge sănătatea, viața sau cariera unor oameni.

Tags: , ,
Susține-ne activitatea G4Media logo
Donație Paypal recurentă

Donează lunar pentru susținerea proiectului G4Media

Donează prin Transfer Bancar

CONT LEI: RO89RZBR0000060019874867

Deschis la Raiffeisen Bank
Donează prin Patreon

Donează

Citește și...

Noi reglementări în Uniunea Europeană ce vizează achiziţia de arme de foc pentru a evita ca acestea să ajungă pe piața neagră

Articole • 16 Decembrie 2024 • • 534 vizualizări •
1 comentariu

BBC: Moment de uşurare pentru România şi Bulgaria care intră în zona fără frontiere a UE. Diavolul se ascunde, însă, în detalii. Pentru camionagii, birocraţia nu s-a sfârşit încă

Articole • 12 Decembrie 2024 • • 4.757 vizualizări •
3 comentarii

Grindeanu: Timpii de staţionare în frontiere se vor reduce cu aproximativ 30 de minute pentru fiecare tren, după aderarea la Schengen

Articole • 12 Decembrie 2024 • • 3.903 vizualizări •
2 comentarii

9 comentarii

  1. Și totuși ce îi acest Spațiu Șengăn? Cu ce ne ajută?

    • Praf in ochi, asta e Schengen. Nu mai arăți pașaportul la aeroport si treci direct in tara respectiva.

    • Schengen e o chestiune de respect si bun simt fata de România.
      România și UE promoveaza valorile europene de libera circulație si de drepturi egale.
      Facem parte dintr o uniune dar noi suntem mereu partenerul sărac și oropsit.
      Tema corupției din România care este similară cu a tuturor statelor UE este un pretext dacă fi pusi la colț.

  2. Aud promisiunea asta mereu din partea acestor functionari. Depinde oricum de anumite guverne naționale, nicidecum de Comisie. Cred ca sunt disperați săracii sa salveze Uniunea si incep sa promită multe. Zici ca spatiul Schengen este un tărâm magic, asa de important pare. Romania vrea fapte, nu vorbe goale spuse aiurea de niste eurocrati aflați în moarte clinica.

  3. @ Neg

    De ex, cand te duci in Grecia in concediu: dupa ce cobori din avion, tu stai la coada la verificarea pasapoartelor juma de ora, in timp ce-i vezi pe ailalti, din avionul cu nemti, trecand fluierand prin vama..

    • Exact; e frustrant si oricum sa fim seriosi, de cele mai multe ori nici nu se uita la buletin.
      Vad Romania si te lasa in pace.

    • :))))) „Vad Romania si te lasa in pace” :))))))))))))
      Asta-i profunda rau de tot:)))))))))
      Adica,ceva de genul : ” Lasa-i,saracii,iar n-au avut bani de MAMAIA si au venit la noi „

  4. Msi bine nu,decat sa intre toti refugiatii , LGBT
    drogatii si criminalii

    • Daca osa ne primeasca in schengen osa mearga mult mai bine ro in pot osa vina mai multe marfuri,trasportatori osa aibe mai multe marfuri de trasportat,osa creasca trasportatori,pib ro osa creasca salarile si tot asa.dar tarile din vest nu doresc sa creasca ro pentru ca nu osa mai aiba mucitori ieftini la ori ce ora si pentru olanda portul este o concurenta si trasportatori sunt o concurenta pentru germania franta belgia care au interes sa le mearga bine in domenile astea.asa ca ue este o curva o prostituata.