Constructorii auto europeni fac un apel pentru evitarea unui război comercial cu SUA

Constructorii europeni de automobile au cerut joi Uniunii Europene să evite un război comercial cu SUA, cu patru zile înainte de investirea lui Donald Trump, informează agenția de știri AFP, citată de Agerpres.

Un război comercial ar putea „provoca suferinţe considerabile sectorului”, a subliniat directorul general de la Mercedes-Benz, Ola Kallenius, care este şi noul preşedinte al Asociaţiei Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), cu prilejul Salonului auto de la Bruxelles.

Donald Trump, care va fi investit luni, 20 ianuarie, în postul de preşedinte al SUA, a ameninţat în repetate rânduri că va majora semnificativ tarifele vamale pentru produsele europene.

„Au fost unele declaraţii însă noua administraţie americană îşi va prelua atribuţiile săptămâna următoare”, a declarat Ola Kallenius.

Într-o scrisoare trimisă preşedintei Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, ACEA a îndemnat UE să „încerce să evite un potenţial conflict comercial”. „Cu cât pieţele sunt mai libere şi mai deschise, cu atât mai bine este pentru industria auto europeană”, a subliniat Kallenius în faţa jurnaliştilor, menţionând SUA şi China.

Pentru constructorul german Mercedes, piaţa europeană a reprezentat aproximativ 15% din vânzările de automobile la nivel mondial în 2024.

Tot joi, ACEA a cerut, din nou, Uniunii Europene să dea dovadă de „flexibilitate” în politica sa de reducere a emisiilor de gaze cu efect de seră. Constructorii europeni se opun eventualelor amenzi care ar putea să le fie aplicate în UE în cazul în care nu vor respecta obiectivele de reducere a emisiilor în 2025.

Aflată într-o perioadă dificilă, industria auto europeană are probleme în a-şi vinde automobilele electrice şi cere măsuri de asistenţă, mai degrabă decât sancţiuni financiare.

Într-un interviu pentru AFP, directorul general de la ACEA, Sigrid de Vries a vorbit despre un risc „existenţial” pentru industrie, în condiţiile în care mai mulţi constructori au anunţat disponibilizări de personal în Europa. „Piaţa automobilelor electrice nu se dezvoltă aşa cum ar trebui. UE nu se poate mulţumi să aibă obiective pe hârtie şi să fie foarte rigidă. Trebuie să ne adaptăm la condiţiile din lumea reală”, a pledat Sigrid de Vries.

Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA) îi reprezintă pe cei 16 mari constructori auto din Europa şi este cel mai important grup de lobby al industriei auto europene.