Cum arată tunelurile subacvatice care conectează insule îndepărtate la jumătatea distanței dintre Islanda și Scoția

În Insulele Feroe, vremea sălbatică și imprevizibilă – vânturi și ploi violente și ceață densă care se așterne ca o perdea – poate face uneori problematică călătoria cu mașina sau cu feribotul. Nu e de mirare că feroezii își iubesc tunelurile.

Au construit 17 tuneluri pe uscat și patru subacvatice – inclusiv singurul tunel subacvatic din lume cu un sens giratoriu sub apă, relatează CNN.

Rețeaua facilitează navigarea în această națiune insulară autonomă din cadrul Regatului Danemarcei.

„Deși suntem 18 insule, glumim adesea că (din cauza tunelurilor) sfidăm faptul că suntem insule”, spune Súsanna Sørensen, manager de marketing al Visit Faroe Islands. Situate în Atlanticul de Nord, la jumătatea distanței dintre Islanda și Scoția, peisajele virgine ale insulelor vulcanice uimesc vizitatorii.

Cele mai recente două tuneluri submarine sunt, de asemenea, foarte atractive.

„Acestea sunt Turnul Eiffel sau Big Ben-ul nostru”, spune Teitur Samuelsen, CEO al Eystur-og Sandoyartunlar, compania care operează tunelurile, «oamenii, în special turiștii, trecând prin ele doar pentru a vedea arta».

Artă? Da, într-adevăr. Un mariaj uimitor între artă și inginerie.

Un tunel plin de sculpturi

În fiecare zi, peste 6.000 de vehicule traversează tunelul submarin de aproape 11 kilometri care leagă Streymoy, cea mai mare dintre Insulele Feroe și unde se află Tórshavn (una dintre cele mai mici capitale din lume), de Eysturoy, următoarea insulă ca mărime din arhipelag.

În plus față de peisajele sale naturale uimitoare, Eysturoy găzduiește Festivalul G! Festival, un eveniment muzical local și internațional de excepție care are loc în fiecare iulie în satul de pe malul mării Syðrugøta.

Construcția tunelului Eysturoy a durat aproximativ patru ani, fiind inaugurat în decembrie 2020.

Aceste tuneluri submarine sunt create prin utilizarea metodei de forare și dinamitare: forarea de găuri în bazalt – o rocă puternică – și apoi umplerea găurilor cu dinamită.

În punctul său cel mai de jos, tunelul se află la aproximativ 187 de metri sub nivelul mării. Și, deși faptul de a avea Atlanticul de Nord deasupra capului poate provoca anxietate, vă puteți simți încrezător în construcția sa, spune Samuelsen.

„Tunelurile sunt proiectate de cei mai buni ingineri și geologi din lume, astfel încât siguranța cu privire la Atlanticul de deasupra nu este o problemă”, spune el.

De fapt, drumul este magic, punctul culminant fiind un sens giratoriu sculptural cu culori schimbătoare care este atât de izbitor, încât unii îl compară cu Aurora boreală sau cu meduzele care strălucesc în lumina soarelui.

„Sensul giratoriu – supranumit „meduza” – este cu siguranță o atracție turistică”, spune Sørensen. Mulți fac mai multe ture în jurul sensului giratoriu pentru a absorbi scena fascinantă.

Reputatul artist feroez Tróndur Patursson a fost însărcinat să creeze această instalație vibrantă. Dar de ce să cheltuim timp și bani pentru a pune artă în tuneluri submarine?

„Avem o mulțime de artă bună în Insulele Feroe și am dori să ne sprijinim artiștii. În plus, aceasta sparge monotonia unui tunel lung și întunecat, deci este bună pentru siguranța șoferilor”, spune Samuelsen.

Când a fost creat acest tunel, o coloană centrală de bazalt natural a fost lăsată în picioare pentru sensul giratoriu în care tunelul se ramifică spre Strendur și Rókin, situate de o parte și de alta a unui fiord pe Eysturoy.

Coloana centrală, care radiază nori de culoare, este înconjurată la baza sa de o sculptură de oțel impresionantă. Șoferii se uită la un inel de oțel format din siluete, oameni în mărime naturală care se țin de mână în jurul stâlpului și privesc spre interior luminile mereu schimbătoare.

Patursson a declarat că intenția sa a fost de a reprezenta modul în care feroezii, în ciuda faptului că trăiesc într-un mediu dur, sunt rezistenți, uniți în realizările lor prin lucrul împreună. Dar pentru mulți, cercul de figuri interconectate evocă dansul tradițional al lanțului feroez, pe care îl veți observa dacă vizitați Insulele Feroe pentru Ólavsøka, Ziua Națională, pe 29 iulie.

Dincolo de elementele vizuale, tunelul este saturat și de arta auditivă.

Muzicianul Jens L. Thomsen a compus peisajul sonor eteric pe care îl puteți asculta prin conectarea la FM97 atunci când conduceți prin tunel.

Experiența a fost creată prin „înregistrarea sunetelor de construcție, precum și a tăcerii din tunel”, spune Thomsen. În loc să folosesc instrumente convenționale, „această tehnică mi-a permis să găsesc vocea tunelului”, adaugă Thomsen.

Articolul integral poate fi citit aici.