Dacia rămâne liderul în vânzări pe piața auto din România, chiar și cu scăderea de 6%/ În Ianuarie nu s-a vândut nici o mașină plug-in hibrid în România

Înmatriculările de autoturisme noi în România au înregistrat o scădere de 6,4% în ianuarie 2025 față de aceeași lună a anului precedent, peste dublul scăderii medii din Uniunea Europeană (-2,6%). Piața auto locală a fost marcată de scăderea vânzărilor de vehicule diesel și electrice, dar și de o creștere semnificativă a vehiculelor hibride-electrice.

Înmatriculările pe mărci auto

Dacia continuă să fie liderul pieței auto din România, cu 4.615 unități înmatriculate în ianuarie 2025, însă a înregistrat o scădere de 6,0% față de anul precedent.

Renault a avut o creștere semnificativă de 18,9%, ajungând la 2.437 unități.

Alte mărci importante:

• Volkswagen: 1.198 unități (-4,2%)
• Skoda: 1.132 unități (-7,5%)
• Ford: 875 unități (-9,8%)
• Hyundai: 846 unități (+3,2%)
• Toyota: 791 unități (-5,1%)
• Mercedes-Benz: 469 unități (-2,4%)
• BMW: 432 unități (-1,8%)
• Audi: 314 unități (-4,3%)

Înmatriculările pe tip de propulsie

• Vehicule electrice pe baterie (BEV): 1.164 unități (-28,6%)
• Vehicule hibride plug-in (PHEV): 0 unități (fără schimbare)
• Vehicule hibride-electrice (HEV): 5.284 unități (+25,4%)
• Alte tipuri de vehicule (GPL, GNC, etanol): 1.511 unități (+20,2%)
• Mașini pe benzină: 3.002 unități (-23,6%)
• Mașini diesel: 959 unități (-43,6%)

Se remarcă o creștere puternică a vehiculelor hibride-electrice, în contrast cu scăderea masivă a motorizărilor diesel și a vehiculelor electrice pe baterie. Segmentul plug-in hibrid rămâne irelevant pe piața românească.