Filipine acuză navele chineze de „manevre periculoase” într-o zonă disputată din Marea Chinei de Sud

Filipine a acuzat navele chineze de efectuarea de „manevre periculoase” într-o zonă disputată din Marea Chinei de Sud, în cea mai recentă confruntare maritimă dintre cei doi vecini, relatează CNN.

Paza de coastă filipineză a precizat vineri, într-un comunicat, că a efectuat o misiune de rutină de rotație și de reaprovizionare în apropiere de Ayungin Shoal, cunoscut în China sub numele de Reciful Ren’ai, când navele sale au fost abordate de opt ambarcațiuni chinezești.

Aceasta a afirmat că ambarcațiunile chineze au „pus în pericol” siguranța membrilor echipajului de la bordul navelor filipineze, dar nu a detaliat cum. Aceasta a afirmat că incidentul a implicat patru nave ale pazei de coastă chineze și patru ambarcațiuni ale „miliției maritime” chineze.

Incidentul are loc la doar câteva săptămâni după ce Filipine a acuzat navele gărzii de coastă chineze că au tras cu tunuri de apă în navele sale în timp ce acestea încercau să realimenteze trupele staționate pe același banc de nisip din lanțul insulelor Spratly, cunoscut în China sub numele de Insulele Nansha.

Experții occidentali în securitate maritimă consideră că Beijingul controlează o miliție maritimă cu sute de nave care acționează ca o forță neoficială – și care poate fi negată oficial – pentru a-și impune pretențiile teritoriale atât în Marea Chinei de Sud, cât și dincolo de aceasta.

Filipine susține că miliția a fost implicată în cele două incidente recente de la Ayungin Shoal, cunoscut și sub numele de Second Thomas Shoal.

China nu a recunoscut niciodată existența unei astfel de miliții.

În urma celui mai recent incident, paza de coastă filipineză a declarat că a luat legătura cu omologii săi chinezi și i-a îndemnat să „înceteze imediat orice activitate ilegală în zonele maritime ale Filipinelor”.

Beijingul revendică „suveranitatea incontestabilă” asupra aproape întregii mări a Chinei de Sud, de 1,3 milioane de mile pătrate, precum și asupra majorității insulelor din cadrul acesteia. Aceasta include Insulele Spratlys, un arhipelag format din 100 de insule mici și recife revendicate, de asemenea, în totalitate sau parțial, de Filipine, Malaezia, Brunei și Taiwan.

Cu toate acestea, Manila numește o parte din zonă Marea Filipinelor de Vest. În 1999, aceasta a eșuat în mod intenționat o navă de transport a marinei, BRP Sierra Madre, pe Second Thomas Shoal, deservită de pușcași marini filipinezi, pentru a impune revendicarea țării asupra zonei.

Ca răspuns la cea mai recentă confruntare, paza de coastă chineză a emis vineri un comunicat în care acuză Filipine de intrare neautorizată în zonă.

„Două nave de aprovizionare filipineze și două nave ale pazei de coastă (filipineze) au intrat în apele adiacente recifului Ren’ai din Insulele Nansha din China fără permisiunea guvernului chinez”, se arată în comunicat.

„China deține suveranitatea incontestabilă asupra Insulelor Nansha, inclusiv asupra Recifului Ren’ai, și a apelor adiacente acestuia, și se opune cu fermitate transportului ilegal de materiale de construcție ilegale de către Filipine către navele de război staționate ilegal pe plajă.”

Revendicările teritoriale ale Manilei sunt susținute de Curtea Permanentă de Arbitraj Internațional de la Haga, care a decis în 2016 că China nu are niciun temei juridic pentru a revendica drepturi istorice asupra celei mai mari părți a Mării Chinei de Sud.