Firma de transport public din Alba Iulia suspendă gratuitățile pentru pensionari și elevi. Primăria nu mai plătește facturile vechi și refuză să atribuie noul contract, după finalizarea licitației

STP Alba, firma care asigură transportul public în Alba Iulia, a anunțat că nu mai poate susține gratuitățile pentru elevi și pensionari din cauza restanțelor la plată acumulate de primărie. Datoriile către societatea de transport se ridică, în prezent, la aproape 3 milioane de lei, au transmis reprezentații companiei, într-un comunicat de presă.

Compania a anunțat că, de miercuri, toți călătorii vor trebui să plătească prețul întreg al biletului, respectiv 2,5 lei, cu valabilitate de o oră pe orice traseu și cu posibilitatea de a schimba mai multe autobuze în acest interval.

”Refuzul primăriei la plata facturilor emise pentru serviciile prestate în acest an a dus la situații limită în desfășurarea activității, pornind de la imposibilitatea întreținerii eficiente și fără compromisuri a flotei de autobuze, până la incapacitatea plății salariilor pentru cei 200 de angajați. Pentru a putea menține activitatea de transport public, serviciu absolut esențial pentru Alba Iulia și celelalte localități membre ale AIDA TL, STP va încasa de la albaiulieni prețul întreg pentru un bilet care permite călătoria timp de o oră, chiar și de la cei care beneficiază de reduceri și gratuitate la transport” a transmis compania.

STP Alba a câștigat licitația pentru un nou contract de transport public în Zona Metropolitană, care include, pe lângă Alba Iulia și șapte comune din județ, asociate într-o Asociație de Dezvoltare Comunitară.

Noua administrație, reprezentantă de primarul Gabriel Pleșa (USR) nu dorește însă semnarea contractului și a cerut în instanță suspendarea hotărârii prin care STP a primit noul contract de gestionare a transportului public de persoane. Solicitarea a fost respinsă la Tribunalul Alba Iulia, instanța considerând.

Motivul principal pe care Primăria Alba Iulia l-a invocat în cererea de suspendare a hotărârii este acela că primarul Gabriel Pleșa nu era membru în asociație, la momentul semnării noului contract cu STP. În realitate, potrivit reprezentanților companiei de transport, primăria dorește refacerea licitației și aducerea unui alt transportator.

„Firma noastră, cu tot ce înseamnă costuri cu salarii, întreținerea mijloacelor de transport, combustibili etc. nu poate să-și mai acopere cheltuielile pentru acest segment al gratuităților. Asta, atenție, în condițiile în care Gabriel Pleșa, în calitate de primar, nu onorează la plată facturile restante pe care municipalitatea le are față de societatea noastră.

STP își exprimă, în mod răspicat, regretul pentru această situație. Lucrurile ar putea reveni la normal sau, dimpotrivă, se poate ajunge la blocarea transportului local, în funcție de ce decizii va adopta conducerea primăriei. Considerăm că suntem îndreptățiți să solicităm respectarea legilor în vigoare, respectiv asumarea în cadrul Consiliului Local, cât mai repede, a contribuției la AIDA TL, chiar și parțială, pentru anul 2021, dar și plata facturilor către STP garantată de încadrarea în limita de 1/12 din bugetul anului anterior, până la votarea bugetului” a declarat directorul STP Alba, Stelian Nicola.

Războiul a ajuns și în faza plângerilor penale. STP Alba a depus o plângere împotriva primarului, pentru refuzul de a semna contractul atribuit.

„Motivul pentru care s-a ajuns aici e halucinant: deranjez pentru că vreau transparenţă totală în cheltuirea milioanelor de euro pentru susţinerea transportului local din Alba Iulia. Astfel, împreună cu colegii din primărie, am început să evaluăm serios impactul bugetar pe care îl va avea noul contract de delegare a serviciului de transport public local” – Gabriel Pleşa, primarul municipiului Alba Iulia.