Hamilton și Verstappen, aliați: Vor revenirea la motoarele V10 în Formula 1

Lewis Hamilton a declarat că este de acord cu ideea rivalului Max Verstappen, aceea de a reveni la motoarele V10 în Formula 1, transmite racingnews365.com.

Cei doi apreciază din plin performanțele acestui tip de motoare și subliniază că o schimbare ar fi benefică, dar cu condiția utilizării combustibililor sustenabili.

În sprijinul afirmației sale, Hamilton povestește prima lui experiență de la o cursă de Formula 1, la Spa, în 1996.

„Îmi amintesc prima dată când am venit la o cursă de Formula 1 în 1996 la Spa și mi-l amintesc pe Michael (n.r. Schumacher) venind prin virajul 1, iar eu aveam 12 sau 13 ani, iar sunetul acela m-a cucerit definitiv.

A fost cel mai frumos lucru pe care l-am simțit sau auzit, iar de-a lungul anilor am pierdut asta”, spune Lewis Hamilton.

Multiplul campion mondial completează și spune că motorul V6 nu a sunat niciodată grozav.

„Nu este niciun secret că V6 nu a sunat niciodată grozav”, a declarat Hamilton, citat de RacingNews365.

„Deci, dacă suntem capabili să ne întoarcem la acele motoare cu sunet uimitor și suntem în continuare capabili să îndeplinim toate obiectivele durabile, atunci da, de ce nu?

Dar este o schimbare interesantă atunci când au trecut de la V10 la V6, unde au spus că a fost pentru a reduce costurile, și a costat atât de mulți bani pentru a face aceste V6 să funcționeze, și dacă acestea sunt de fapt mai durabile cu toate pachetele de baterii pe care a trebuit să le folosim de-a lungul anilor.

Poate ar trebui să ne concentrăm asupra combustibililor sustenabili, care ar fi mai buni în viitor”, a încheiat Hamilton.

Pat Symonds, consultant pentru Cadilliac (echipă care-și va face intrarea în Formula 1 începând de sezonul viitor) îl contrazice pe Hamilton și spune că o revenire la motoarele V10 nu este probabilă în următorii zece ani.

Fost director tehnic al Formulei 1, Symonds spune că investiția în noile motoare V6 pentru 2026 a fost una foarte mare și că nimeni nu ar fi interesat să constate că a aruncat cu bani pe geam.

De asemenea, Symonds mai aduce în discuție și soarta noilor participanți (Cadillac, Audi) care au nevoie de timp pentru a-și amortiza investițiile importante făcute pentru revoluționarul sezon 2026.

Ideea revenirii la sunetul unui motor V10 rămâne însă atractivă pentru piloți, dar și pentru fani.

„Un motor V10 ar fi cu siguranță mult mai bun decât ceea ce avem acum”, estre de părere Max Verstappen. Mai mult decât atât, campionul mondial en-titre spune că în cazul unei reveniri la V10 ar lua în considerare să rămână activ în Formula 1 și după expirarea contractului său în 2028.

Sunetul generat de un motor V10 al celor de la Ferrari pe circuitul de la Monza