În cinci ani, mașinile pe hidrogen ar putea avea același preț ca mașinile pe benzina/diesel – oficial BMW

„Tehnologia fuell cell (pile de combustie/hidrogen) ne va ajuta să transformăm întrega gama de modele BMW într-una cu zero emisii” a declarat Jürgen Guldner, vicepreședinte al companiei și responsabil al diviziei Hydrogen, Fuel Cell Technology and Vehicle Projects, în cadrul unui interviu acordat The Telegraph.

BMW colaborează încă din anul 2015 alături de Toyota pentru dezvoltarea acestei tehnologii.

„Începem deja să lucrăm la a treia generație cu un obiectiv clar, acela de a reduce costurile până în punctul în care putem intra pe piață”, a mai adăugat Guldner. Oficialul BMW susține că tehnologia fuell cell va putea avea costuri comparabile cu tehnologia convețională în intervalul anilor 2025-2030.

„Pilele de combustie vor face parte din soluțiile de propulsie oferite de companie, dar asta nu înseamnă ca vom renunța să investim în tehnologia mașinilor electrice cu baterii (BEV), ci aceste două tipuri de propulsie vor deveni complementare.”

„Clienții vor decide ce vor”, spune Guldner. „Cererea nu există încă, dar se dezvoltă, așa că vrem să fim pregătiți pentru ca la momentul oportun să putem lansa un produs accesibil.”

Producătorii de autovehicule au păreri împarțite față de această tehnologie. Unii susțin că tehnologia fuell cell este net superioră celei folosite de mașinile electrice pe baterii și că aceasta reprezintă cu adevărat soluția pentru un viitor neutru din punct de vedere al impactului asupra mediului. Pe de altă parte criticii susțin ca această tehologie reprezintă atât o provocare tehnologică, dar mai ales o provocare din punct de vedere al costurilor și că în momentul de față nu reprezintă o soluție viabilă.

Sursa: The Telegraph.co.uk

Foto sus: BMW