Înmatriculările de mașini noi în UE: -2,6% în ianuarie 2025 / Vehiculele electrice au o cotă de piață de 15% / Scădere peste media europeană în România

În ianuarie 2025, înmatriculările de mașini noi în UE au scăzut cu -2,6%. Piețele principale ale blocului au înregistrat scăderi, cu Franța (-6,2%), Italia (-5,8%) și Germania (-2,8%). În schimb, Spania a înregistrat o creștere de 5,3%, conform datelor ACEA.

Înmatriculările de mașini noi în România au scăzut cu -6,4% în ianuarie 2025, comparativ cu aceeași lună a anului precedent. La nivelul Uniunii Europene, scăderea generală a fost de -2,6%.

Astfel, scăderea din România a fost mai accentuată decât media europeană, fiind de peste două ori mai mare decât declinul total din UE.

Pentru piața din România, datele din ianuarie 2025 sunt următoarele:

• Vehicule electrice pe baterie (BEV): 1.164 unități (-28,6% față de ianuarie 2024)
• Vehicule hibride plug-in (PHEV): 0 unități (fără schimbare față de anul anterior)
• Vehicule hibride-electrice (HEV): 5.284 unități (+25,4%)
• Alte tipuri de vehicule: 1.511 unități (+20,2%)
• Mașini pe benzină: 3.002 unități (-23,6%)
• Mașini diesel: 959 unități (-43,6%)
• Total înmatriculări: 11.920 unități (-6,4%)

În ianuarie, vehiculele electrice pe baterie (BEV) au reprezentat 15% din cota de piață, în creștere față de 10,9% în ianuarie 2024. Vehiculele hibride-electrice au avansat semnificativ, ajungând la o cotă de piață de 34,9%, devenind din nou cea mai preferată alegere a cumpărătorilor de mașini din UE. Între timp, cota combinată de piață a mașinilor pe benzină și motorină a scăzut la 39,4% în ianuarie 2025, față de 48,7% cu un an în urmă.

În ianuarie 2025, vânzările de mașini electrice pe baterie au crescut cu 34%, ajungând la 124.341 de unități și captând o cotă de piață de 15%. Trei dintre cele mai mari patru piețe din regiune, care însumează 64% din totalul înmatriculărilor de mașini electrice pe baterie, au înregistrat creșteri solide de două cifre: Germania (+53,5%), Belgia (+37,2%) și Țările de Jos (+28,2%), în timp ce Franța a înregistrat o ușoară scădere de -0,5%.

Înmatriculările de mașini hibride-electrice în UE au crescut cu 18,4% în ianuarie, susținute de creșteri semnificative pe cele patru mari piețe: Franța (+52,2%), Spania (+23,5%), Germania (+13,7%) și Italia (+10,6%). Astfel, în prima lună a anului 2025 au fost înmatriculate 290.014 unități, reprezentând 34,9% din cota de piață a UE.

Înmatriculările de mașini hibride plug-in au scăzut în ianuarie 2025, înregistrând un declin de 8,5%, ajungând la 61.406 unități. Această scădere a fost determinată în principal de reduceri semnificative pe piețe-cheie, precum Belgia (-66,6%) și Franța (-54%). Drept urmare, mașinile hibride plug-in reprezintă acum 7,4% din totalul vânzărilor de mașini din UE.

În ianuarie 2025, înmatriculările de mașini pe benzină au scăzut semnificativ cu 18,9%, toate marile piețe înregistrând scăderi. Franța a avut cel mai mare declin, cu o scădere de 28,2%, urmată de Germania (-23,7%), Italia (-17%) și Spania (-11,1%). Cu 244.763 de mașini noi înmatriculate luna trecută, cota de piață a mașinilor pe benzină a scăzut la 29,4%, față de 35,4% în aceeași lună a anului trecut.

În mod similar, piața mașinilor diesel a scăzut cu 27%, ajungând la o cotă de piață de 10% în ianuarie. În general, majoritatea piețelor din UE au înregistrat scăderi de două cifre.