Mai mult de jumătate din noile maşini electrice vândute în Germania sunt SUV-uri

Aproximativ 51% dintre vehiculele electrice pe baterii (BEV) nou înmatriculate în Germania în acest an sunt SUV-uri, arată datele oficiale publicate marţi, transmite DPA, transmite Agerpres.

Dacă sunt incluse vehiculele de teren, procentul este chiar mai ridicat, la aproape 55%, conform celor mai recente date de la Autoritatea Federală de Transport Rutier din Germania (KBA).

Comparativ, maşinile mici şi compacte sunt responsabile pentru mai puţin de 26% din vehiculele electrice noi din Germania, cea mai mare piaţă auto europeană.

Dominaţia SUV-urilor şi a vehiculelor de teren este mai ridicată în rândul vehiculelor pur electrice decât pe ansamblul pieţei. Luate împreună, ele sunt responsabile pentru mai puţin de 14% din totalul înmatriculărilor noi din Germania.

Popularitatea acestui tip de vehicul este principalul motiv al vânzărilor ridicate pe segmentul vehiculelor electrice pe baterii. Orice producător care lansează acum un model nou este sfătuit să îl ofere sub forma unui SUV, a apreciat expertul auto Ferdinand Dudenhöffer.

Organizaţia de mediu Greenpeace critică aceste evoluţii. Dominaţia SUV-urilor electrice nu doar iroseşte resursele, ci este profund incorectă. În loc să îndeplinească cererea pentru modele electrice accesibile pentru întreaga populaţie, producătorii auto se concentrează pe SUV-urile electrice scumpe pentru a-şi maximiza profiturile”, susţine Marion Tiemann, expert în transporturi la Greenpeace.