G4Media.ro

☰

Moldovenii, protest la București pentru Autostrada A8: pregătesc miting la Parlament din…

Sursa. Facebook

Moldovenii, protest la București pentru Autostrada A8: pregătesc miting la Parlament din cauza bugetului

Articole • 4 Februarie 2019 • • 14 comentarii

Membrii grupurilor civice din Moldova care militează pentru construirea Autostrăzii A8 Iași – Târgu Mureș anunță că vor veni la București pentru a protesta la Parlament față de lipsa finanțării pentru acest proiect în proiectul de buget pentru 2019.

Anunțul a fost postat pe contul de Facebook al inițiativei Împreună pentru A8 de Cătălin Urtoi, unul dintre liderii mișcării.

”Ne organizăm pentru o plecare masivă la București în această săptămână! Mergem să susținem interesul regiunii Moldova. Mergem sa sustinem amendamentele la legea bugetului pentru finantarea autostrazii Ungheni – Iasi – Tg.Mures. Va asteptam alaturi de noi! UNIȚI VOM REUȘI!”, se arată în postarea citată.

Reamintim că pe 19 mai 2018 a avut loc la București un mare protest al mișcării Moldova vrea autostradă, cu sute de mașini venite din regiunea Moldovei în fața Guvernului. Presiunea publică uriașă a dus la votarea în 2018 în Parlament a unui proiect de lege care impune guvernului să construiască în patru ani A8 și să aloce anual resursele necesare.

Problema a apărut la finalul săptămânii trecute, când Asociațiile Mișcarea pentru Dezvoltarea Moldovei, Împreună pentru A8 și Moldova Vrea Autostradă au criticat dur într-un comunicat comun de presă proiectul de buget pentru 2019 prezentat de guvern și reclamă lipsa alocărilor pentru Autostrada A8, Ungheni-Iași-Târgu Mureș.

”Alocarea bugetară pentru acest proiect este zero. O nouă acțiune sfidătoare a Guvernului la adresa Moldovei”, arată cele trei organizații în comunicatul citat, amintind că legea votată în Parlament anul trecut pentru prioritizarea A8 cere guvernului alocare bugetară anuală.

O reacție rapidă la comunicatul celor trei asociații din Moldova a venit din partea purtătorului de cuvânt al CNAIR, Alin Șerbănescu. Acesta a declarat pentru G4Media.ro că există bani alocați anul acesta pentru A8 și că a fost vorba inițial de o eroare în document care a fost rectificată. “Pentru Autostrada A8, Ungheni-Iași-Târgu Mureș, sunt prinse în proiectul de buget credite bugetare în valoare de 9 milioane de lei și credite de angajament în valoare de 37 milioane de lei”, a declarat Alin Șerbănescu.

Foto: Asociația EII

Urmărește mai jos producțiile video ale G4Media:

Disclaimer:
- G4Media nu a cerut și nu a primit niciodată fonduri guvernamentale direct sau sub forma unor campanii de informare. Acesta este un ajutor de stat mascat care distorsionează piața de media și este inacceptabil. De asemenea, G4Media nu acceptă bani de la partidele politice în afara campaniilor electorale. Publicitatea electorală marcată ca atare este normală în perioada alegerilor.

- G4Media nu a primit și nu acceptă reclame de la industrii precum jocuri de noroc, pariuri, alcool și tutun. Este strict opțiunea G4Media. Nu promovăm vicii care pot distruge sănătatea, viața sau cariera unor oameni.

Susține-ne activitatea G4Media logo
Donație Paypal recurentă

Donează lunar pentru susținerea proiectului G4Media

Donează prin Transfer Bancar

CONT LEI: RO89RZBR0000060019874867

Deschis la Raiffeisen Bank
Donează prin Patreon

Donează

14 comentarii

  1. Eroare pe dracu. A fost miscarea obisnuita a smenarilor de Bucuresti care una spun si alta fac, iti testeaza atentia iar la cea mai mica neatentie te fura. Asta este cultura „Capitalei” tarii noastre.

  2. Fanilor psd si Antena 3 li se inoculeaza ideea ca de-aia nu-s bani de autostrazi ca se cheltuiesc bani pe inarmare ineficienta in cadrul NATO, ca Rusia are acum niste dotari militare de care se sperie tot vestul!!!
    Asa ca a veni cu doleanta cu autostrada le va suna privitorilor Antenei 3 ca o pierdere de vreme.
    Eu ma bucur ca moldovenii nu-i slabesc pe guvernanti cu doleanta lor. Asa trebuie facut cu toate doleantele mari, afisate si revendicate permanent, nu lasati acesti guvernanti sa doarma in ghete, ca li s-a urcat la cap ca au numai ei dreptate!

  3. Alo , d-nu ALIN astia -s bani pt. autostarda ? – 46 mil.lei ? ; nici dosare nu cumparati pt. a demara ceva ! Pt. ce an v-ati propus sa o terminati ? Dar apropo exista si o lege pt. realizarea acestei autostrazi , sau legile nu sunt pt. a fi respectate de catre acesti guvernanti !?

  4. Asa se intampla intr-o capitala condusa de Mitici si asta din 1859 .
    Moldova a fost devaforizata mereu .Tot ce s-a facut in Moldova s-a facut cu capital autohton , asa ca nu trebuie sa va puneti sperante in Bucuresti .

    • Mesajul Tau este Util Mujicilor de la Sputnik ! Orice Urma de Indoiala aduce Segregarea Teritoriala Mult Visata de URSS !

      Sunt Mitici De Buna Credinta, dar la fel Mitici Jigodii ( in Parlament si Guvern) , nu e corect sa ii punem in aceeasi Oala !

    • Nielule, moldovenii voteaza psd de 30 de ani. Ce vina au miticii ca ei is masochisti ? nu veti avea niciodata autostrada bai moldovenilor , atat timp cat voi votati in functie de cat ii galeata mai mare.

    • @asistat
      Practic tu recunosti ca Votul masiv al moldovenilor pentru P$D este un vot – polita de asigurare ce legalizeaza : crima- violul in grup, si cel simplu- pedofilia, inclusiv cu Barladeanu de Husi, am inteles bine ?

  5. Haideti, ca tocmai am vazut o pizedista, parca din Craiova, care spunnea ca acest buget este unul al dezvoltarii si al investitiilor!!!!!!!!!!!!!!! E cazul sa le dati cu bugetu-n cap.

  6. Nouă dovadă că guvernul hoției naționale se pi*ă pe legi si ca fac totul din disperare si ca nu mai au ce fura. De Rom îi doare in pix., fiind prea ticăloși, mânați de la Moscova, așa cum sunt, ca să scoată tara din UE si NATO. Ne pregătim pentru Autostrada Moldova-Belarus.

  8. Eu am mai zis odata ca alta explicatie nu gasesc pentru lasarea Moldovei fara autostrazi si fara investitii majore in afara de cea „strategica”! Adica, pentru a nu incuraja sau a le crea greutati rusilor in cazul unei invazii a Romaniei, nu dezvoltam infrasctructura Moldovei, sacrificam Moldova tinand-o in subdezvoltare, o tinem ca pe o zona tampon.
    Pai la ce dracu sa te mai gandesti?!

  9. Vina este si a Moldovei că și-a pus destinul total in mâinile București-ului. La 1859, de acolo a pornit totul. Controlul total este la Bucuresti.
    Care, ce interes are sa dezvolte Iasul sau Suceava?!
    Nu vedeti cum se mai și râde in nas, prezentant statistici cu București-Ilfov pe primul loc, peste multe zone europene, in timp ce zona de NE este prezentata chiar accentuat ” e pe ultimul loc din Europa” !

  10. Bugetarea a 0 lei pentru A8 e un simptom, nu o cauză. Nu se bugetează pentru că nu se lucrează, nu invers.

    Nu înțeleg ce așteptări erau pentru Autostrada A8 în 2019. Păi nici măcar nu s-a demarat licitația pentru completarea studiilor de fezabilitate, și vă reamintesc că la A7 s-a stat un an și jumătate în licitație și contestații. Pe ce să cheltuiești banii dacă nu ai niciun proiect în derulare? Întâi trebuie licitat proiectul sau măcar începută licitarea lui ca să existe speranțe că se semnează un contract până la sfârșitul anului.
    Iar aberația aceea de parteneriat public-privat nu e ceva de luat în serios; de cum auziți cuvintele astea, trebuie să vă gândiți că sunteți luați la mișto.

    Dacă erau proiecte pregătite de derulare, dar alocarea bugetară era nulă sau sub valoarea contractului (cum a fost intrarea pe A3 în București anul trecut), atunci puteam spune că din cauza bugetării nu se face proiectul. Dar când nu există proiecte în derulare, degeaba se alocă bani.

  11. Aqualung

    Nu confunda bugetarea cu plata … ☺☺
    A demara un proiect (si aici nu vorbim de o schită pe A4, ci documentatie de zeci de milioane de euro) inseamna a face o cheltuiala, avand ca beneficiar (in acest caz) statul. Legea spune ca nu ai voie să angajezi lucrari/cheltuieli care vor fi platite de stat daca nu sunt prevazute in buget.

    Cu plățile e altă poveste. Se dă de obicei un avans, se executa lucrarea (in cazul asta documentatia) apoi se asteapta restul de plata, uneori cu anii.

    Dar cand nici nu prevezi in buget banii de proiect, cand legea e data cu 1 luna in urma, arată ca te doare fix intre buci de Autostrada Moldovei. Si de Moldova, in general.
    Oricum, in 5 ani nici nu mai are rost sa se faca ceva, că va fi complet depopulata. Si atunci poate fi organizata sub forma unui Yellowstone autohton.