O grevă generală a angajaților paralizează serviciile feroviare în Bangladesh / 250.000 de oameni circulă zilnic cu trenul în această țară

Serviciile feroviare din Bangladesh sunt paralizate, marți, deoarece personalul feroviar, care solicită beneficii pentru munca suplimentară, a intrat într-o grevă națională pe termen nelimitat care a afectat sute de mii de persoane, notează Reuters.

O dispută de lungă durată privind plata orelor suplimentare și a pensiilor pentru lucrătorii feroviari a condus la greva personalului, a declarat sindicatul acestuia, adăugând că autoritățile au avut termen până luni pentru a-și îndeplini cererile.

Greva a afectat operațiunile a aproximativ 400 de trenuri de călători, inclusiv peste 100 de servicii interurbane, și peste trei duzini de trenuri de marfă operate de Bangladesh Railway. Calea ferată transportă zilnic, în această țară, aproximativ 250 000 de pasageri.

„Aveam bilete de tren pentru această după-amiază pentru a participa la un concert”, a declarat Reza Fakir, un cântăreț de muzică populară din districtul sud-vestic Kushtia. „Dar acum a trebuit să cumpărăm bilete de autobuz pentru a ajunge acolo, așa că am ajuns să plătim dublu”.

Ministerul Căilor Ferate din Bangladesh a declarat că, începând de marți, pasagerilor care călătoresc cu trenul li se va permite să își folosească biletele rezervate în prealabil pentru serviciile de autobuz pe care le-au efectuat pe unele rute feroviare importante.

„Căile ferate din Bangladesh și ministerul căilor ferate sunt foarte sincere și fac tot posibilul pentru a satisface cererile personalului… am fost în contact regulat cu ministerul de finanțe”, a afirmat ministerul căilor ferate într-o declarație, implorând lucrătorii să renunțe la grevă.

Personalul feroviar din Bangladesh, inclusiv mecanicii de locomotivă, mecanicii asistenți, paznicii și controlorii de bilete, au lucrat în mod regulat peste orele programate din cauza lipsei de personal. În schimb, aceștia au primit în mod tradițional un salariu suplimentar împreună cu beneficii de pensie calculate în funcție de aceste ore suplimentare.

Cu toate acestea, o decizie guvernamentală controversată din noiembrie 2021 a eliminat beneficiile de pensie bazate pe orele suplimentare, provocând nemulțumirea lucrătorilor care au afirmat că decizia le amenința securitatea financiară după pensionare.

Ministerul Căilor Ferate a intervenit în aprilie 2022 pentru a asigura continuarea acestor beneficii de pensie, însă lucrătorii rămân îngrijorați de faptul că politica ar putea fi reinstaurată sub actualul guvern interimar, condus de laureatul premiului Nobel, Muhammad Yunus.

Unii dintre noii angajați au fost, de asemenea, excluși atât de la plata suplimentară, cât și de la pensie, scrisorile lor de numire indicând în mod explicit că nu vor primi aceste indemnizații.