FOTO Odiseea metroului din Drumul Taberei continuă: termenul 30 iunie – imposibil de respectat, premierul Orban promite că va fi gata până la finalul anului

Premierul Ludovic Orban și ministrul Transporturilor, Lucian Bode, au recunoscut luni că darea în funcțiune a metroului din Drumul Taberei va fi întârziată încă o dată din cauza problemelor de la centrala de ventilație de la stația Drumul Taberei 34.

Aflați în vizită pe șantierul metroului, cei doi demnitari au evitat să dea un nou termen pentru finalizarea lucrărilor. Întrebat în mod repetat de ziariști, premierul Orban a spus că ”nu există risc să nu fie gata până la finalul anului”.

”Nu se poate aplica o tehnologie tehnică de săpare pentru gura de ventilare, ci este vorba despre o săpare manuală care se datorează unei specificacități a terenului și unor sisteme care trebuie puse la punct. După părerea mea, tehnic se poate realiza în decurs de o lună jumătate, maxim două. (…) Această magistrală de metrou va fi la dispoziția cetățemilor în cel mai scurt timp posibil atunci când din punct de vedere tehnic nu va exista niciun fel de risc”. a declarat premierul Ludovic Orban.

Sursa foto: Cristina Sbîrn

Ministrul Bode și-a cerut scuze public în numele „celor 17 miniștri de la Transporturi și 11 directori general ai Metrorex din 2011 încoace” și a spus că atunci când a fost instalat ministru a găsit la minister și la Metrorex ”promitaci, oameni dispuși să promită orice, să-și asume orice, care atunci când vedeau că termenul se apropie deveneau explitaci. Explică de ce nu au putut, cum au făcut tot ce a depins de ei”.

„Iată că suntem în iunie 2020 și constatăm următoarele: structurile și finisajele sunt finalizate. Eventual putem vorbi de mici retușuri. Din păcate termenul asumat neforțat de către antreprenori, consultanți și beneficiar (Metrorex, n.red) și anume darea în folosință cu călători pe data de 30 iunie 2020 nu poate fi respectat. Din acest motiv vreau să-mi cer scuze public în numele celor 17 miniștri și 8 directori generali care au condus ministerul și Metrorex din 2011 încoace. Scuzele le adresez locuitorilor din Drumul Taberei, în special, și bucureștenilor, în general”, a declarat ministrul Transporturilor, Lucian Bode.

Ministrul Transporturilor a declarat că abia la finalul mai a aflat de problemele apărute la centrala de ventilație de la stația Drumul Taberei 34, de la Piața Moghioroș, care vor întârzia probele tehnologice pentru punerea în funcțiune a magistralei de metrou.

G4Media a scris la finalul lunii mai despre probleme cu infiltrațiile de apă din zona respectivă și despre faptul că va fi decalat termenul pentru darea în folosință a acestei magistrale de metrou.

Vizita pe șantierul magistralei de metrou din Drumul Taberei a celor doi oficiali a avut loc la o zi după ce s-au început probele tehnice pentru punerea în funcțiune a M5. Club Feroviar a scris că duminică a circulat orimul tren pe noua magistrală de metrou.

Magistrala de metrou Drumul Taberei Eroilor are aproape 7 kilometri, 10 stații, un depou. Lucrările la linia de metrou M5 au fost licitate în 2008, au început patru ani mai târziu şi ar fi trebuit să fie gata în 2015. Valoarea proiectului este de peste 728 milioane euro.

Foto: Ludovic Orban și Lucian Bode în metroul din Drumul Taberei (InquamPhotos / Octav Ganea)