PNL a pornit o campanie plătită împotriva USR: Îl acuză pe Drulă că a semnat contractul de finanțare în afacerea BMW

PNL derulează o campanie plătită pe Facebook și prin Google în care îl acuză pe liderul USR, Cătălin Drulă că a semnat contractul de finanțare în cazul afacerii BMW, cu titluri care sugerează că Drulă ar fi responsabil pentru achiziția celor 600 de mașini de către Poliția Română de la Automobile Bavaria, firma prietenului președintelui Klaus Iohannis.

În paralel, site-ul știripesurse a publicat un articol în care acuză USR că ”a început acțiunea de sabotaj a intrării României în Schengen”.

Sub titlul ”Realitatea din scandalul BMW: Bode face public contractul semnat de Drulă”, PNL a promovat o știre prin Google pe mai multe site-uri de știri. Cine accesează titlul ajunge pe un site al PNL, care reia acuzațiile formulate public săptămâna trecută de ministrul de interne, Lucian Bode. Acesta a încercat să paseze răspunderea pentru afacerea BMW, acuzându-l că a semnat în calitate de ministru al transporturilor contractul e finanțare al achiziției de mașini de către poliție cu fonduri europene.

Și publicația ziare.com notează faptul că ”PNL a pornit de pe 8 octombrie o serie de campanii plătite pe Facebook țintite împotriva lui Cătălin Drulă cu privire la licitația de BMW-uri făcute de Poliția Română. Cele trei campanii au în total patru reclame, iar toate duc către un site pus la punct de către liberali în care îl acuză pe Cătălin Drulă că răspândește minciuni”

Conform Meta, citată de Ziare.com, compania mamă a Facebook, campaniile au fost plătite de către pagina de Facebook a Partidului Național Liberal, care a băgat aproximativ 4.000 de lei și a ajuns să fie văzută de aproximativ 700.000 de persoane.

Context

Poliția Română a finalizat pe data de 28 iulie procedura de achiziție și a semnat un contract cadru pentru achiziția de minim 300 de mașini/ maxim 600 de mașini BMW de la Automobile Bavaria SRL, firma lui Michael Schmidt, prietenul președintelui Klaus Iohannis. Aceasta a fost unicul ofertant, după ce la licitația precedentă organizată în 2021 nu s-a prezentat nimeni din cauza ofertei de preț considerate prea mici în raport cu cerințele caietului de sarini. Poliția Română va cumpăra cu 38.000 de euro automobile BMW xi Drive, valoarea totală a contractului fiind de 98 de milioane de lei (aprox 20 milioane de euro).

Ministrul de interne, Lucian Bode, a prezentat, în urmă cu o săptămână, raportul Corpului de Control al Ministerului de Interne pe tema achiziției celor 600 de BMW-uri de la firma lui Michael Schmidt, prietenul președintelui Klaus Iohannis, despre care a spus că a trecut prin toate filtrele de legalitate și că ”licitația este corectă”. Într-o conferință de presă, Bode l-a acuzat pe liderul USR, Cătălin Drulă că ar fi aprobat cererea de finanțare când era ministru, inclusiv detaliile tehnice. Bode a refuzat să prezinte ziariștilor documentele complete, furnizând doar câteva extrase din contractul de finanțare, dar fără ca pe vreo anexă tehnică să existe semnătura lui Drulă sau o altă semnătură de la Ministerul Transporturilor.

În replică, liderul USR, Cătălin Drulă, l-a acuzat, săptămâna trecută, pe ministrul de interne, Lucian Bode, că ”minte cum respiră” și că nu a semnat nici o anexa cu detalii tehnice în ce privește achiziția de BMW-uri, așa cum a susținut ministrul într-o conferință de presă. Drulă a precizat că docomentele de licitație au fost întocmite de către ministrul de interne și de către subordonații săi. Liderul USR a mai spus că nimic din celelalte dotări nu a fost achiziționat, mii de echipamente care trebuiau să contribuie la siguranța rutieră, ”doar mașinile cu dedicație”.

Ce a postat liderul USR pe Facebook:

”Unde minte Bode:
1. Documentele pe care le arată Bode cu detalii tehnice sunt elaborate DE EL ȘI DE SUBORDONAȚII SĂI. Nu are nicio treabă Ministerul Transporturilor cu girofare, radare și mașini de poliție.
2. Nu veți găsi semnătura mea pe vreo așa-zisă anexă cu detalii tehnice. Anexa de care vorbește Bode e elaborată și semnată de el și subordonații lui.
3. Din tot proiectul, până în prezent, Bode nu s-a preocupat decât de achiziția mașinilor, pe care le-a și dublat la număr (au ajuns 600 – probabil avea mai multe de vândut prietenul președintelui).
4. Nimic din celelalte dotări nu a fost achiziționat, mii de echipamente care trebuiau să contribuie la siguranța rutieră. Doar mașinile cu dedicație.
Licitația (achiziția publică) este făcută de Bode și subordonații săi. Responsabilitatea pentru cerințele cu dedicație le aparține 100% legal. Deci NU SCAPĂ!”