Primăria București anunță un proiect „pilot”: 600 de vehicule din vechea flotă de mijloace de transport în comun vor fi modernizate și transformate în autobuze propulsate cu gaz natural comprimat

Dacă alte orașe mari din țară au ales să-și înlocuiască, etapizat, flota mijloacelor de transport în comun, optând pentru achiziția de autobuze electrice (Cluj, Brașov, Turda, Timișoara, Alba, Buzău etc), Bucureștiul mizează pe un proiect pilot de modernizare a vechilor autobuze.

Primăria Capitalei a transmis un comunicat, informând că proiectul de modernizare a vechilor autorbuze reprezintă un mare pas pentru combaterea poluării în București.

„Autobuzele vechi ale STB vor fi transformate în autobuze de tip GNC (gaz natural comprimat) cu normă de poluare Euro 6 sau troleibuze”, se precizează în comunicatul Primăriei.

Societatea de Transport Bucureşti STB SA plănuiește, astfel, reducerea emisiilor poluante prin acest proiect de modernizare. Într-o primă etapă, vor fi modernizate 600 de vehicule vechi din parcul circulant.

„500 de autobuze Mercedes Citaro Euro 3 şi Euro 4 vor fi transformate în autobuze propulsate cu gaz natural comprimat (GNC, cu normă de poluare Euro 6), iar 100 – în troleibuze. Restul, de până la 1000 de autobuze Mercedes Citaro vor fi modernizate într-o etapă ulterioară a proiectului”, se precizează în comunicatul Primăriei.

Vehiculele vor suferi transformări esenţiale, inclusiv prin reamenajarea interioarelor şi dotarea lor cu aer condiţionat şi cu echipamente moderne de comunicaţii.

Proiectul prevede, de asemenea, construirea a trei staţii de alimentare, în trei autobaze care vor fi modernizate, staţii necesare pentru încărcarea rapidă cu combustibil a autobuzelor.

Transformarea în troleibuze a celor 100 de autobuze Mercedes Citaro Euro 3 va avea loc concomitent cu extinderea reţelei de contact aferente în unele zone deficitare: Gara de Nord, B-dul Ion Ionescu-Siseşti, Berceni etc.

„Acest proiect pilot, estimat la peste 150 milioane de euro, este coordonat de Primăria Capitalei şi dezvoltat cu sprijinul Ministerului Mediului. Astfel, întreaga flotă STB va ajunge la standarde europene şi se va alinia Directivei Parlamentului European privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante şi eficiente din punct de vedere energetic. Prin aceste proiecte, STB SA urmăreşte reducerea gazelor cu efect de seră, o economie substanţială la cheltuielile cu carburant, dar şi prelungirea cu cel puţin şapte ani a duratei de viaţă a autobuzelor vechi, ale căror caroserii sunt în condiţie foarte bună. În acelaşi timp, scad costurile de întreţinere, prin reconstrucţia totală a motoarelor, nemaifiind necesare cheltuieli pentru repararea acestora pentru perioade de 3-5 ani. Totodată, scade şi poluarea fonică produsă de motor cu până la 10 decibeli”, se mai precizează în comunicat.

Proiectul este parte din planul mai amplu al Primăriei București de a reînnoi parcul STB, plan care mai vizează achiziţionarea a 130 de autobuze hibrid (care vor intra treptat pe traseele liniilor 105 şi 131, începând cu luna iulie), 100 de troleibuze, alte 100 de autobuze electrice şi 100 de tramvaie.

Sursa  Foto: STB SA