România încearcă să seducă firmele chineze pentru marile proiecte de infrastructură. Între timp, Guvernul ignoră fondurile nerambursabile de la UE

Ministrul Transporturilor, Lucian Șova, vrea ca firmele chineze să construiască în România locomotive, vagoane și cale ferată. Șova i-a transmis omologului său chinez aceste dorințe într-o întâlnire în Serbia care va fi urmată de o discuție la Beijing și posibila concretizare a unor acorduri, potrivit unui comunicat al Ministerului Transporturilor.

Reamintim că guvernul a renunțat să mai depună proiecte pentru finanțare la Comisia Europeană, finanțare din fondurile nerambursabile ale Uniunii Europene, în favoarea unor proiecte în parteneriat public-privat. În urmî cu două săptămâni, comisarul european Corina Crețu a declarat textual că România nu mai trimite proiecte la Comisia Europeană pentru finanțare, deși există fonduri disponibile.

”Ministrul chinez a reliefat prezența în România a companiilor din China care vor să lucreze în infrastructura de transport din România. Lucian Șova i-a spus omologului său că țara noastră este interesată de parteneriate în asamblarea de materialul rulant în România: locomotive și vagoane de călători, precum și de implicare într-un format PPP pentru modernizarea infrastructurii de cale ferată existentă, cât și pentru construcția unei linii de mare viteză. Cei doi oficiali vor avea discuții și la Beijing care ar putea fi concretizate prin acorduri semnate”, arată comunicatul Ministerului Transporturilor.

Discuția dintre Lucian Șova și omologul său chinz Li Xiaopeng au avut loc la Belgrad, la cea de-a treia Reuniune a miniștrilor de Transport din China și țările din Centrul și Estul Europei, în cadrul Formatului de cooperare “16+1”. Este un format de cooperare inițiat de China, care este în plin proces de creștere a influenței economice și politice în estul Europei.

Foto: Lucian Șova, ministrul Transporturilor (InquamPhotos / Alexandra Pandrea)