Sătui de promisiuni, bucureștenii din Prelungirea Ghencea îi cer lui Nicușor Dan să facă informări lunare despre stadiul șantierului care ar urma să fie redeschis în câteva zile

După ce Primarul General al Capitalei Nicușor Dan a anunțat că lucrările de modernizare ale bulevardului Prelungirea Ghencea vor începe „în forță” în următoarele zile, reprezentanții Asociației Inițiativa Prelungirea Ghencea se arată sceptici. Sătui să tot fie duși cu vorba din 2006, oamenii vor garanții și transparență maximă din partea primăriei.

„Nu mai avem încredere și am dori să vedem care este planul integral de finalizare al acestui proiect. Să vedem cum eșalonează lucrările până la finalizarea Supralărgirii lângă Pasajul Domnești, cu introducerea tramvaiului, cu parcarea park&ride, să vedem cum eșalonează pe următorii ani alocările bugetare și să vedem cum informează lunar publicul despre stadiul lucrărilor”, a declarat pentru G4Media.ro Delia Mihalache, președinte – Asociația Inițiativa Prelungirea Ghencea.

După mulţi ani de proteste ale locuitorilor din zonă, exasperaţi de traficul infernal, noroaie, transport în comun deficitar şi lipsa trotuarelor sau a benzilor pentru biciclete, fostul primar general Gabriela Firea a deschis şantierul pentru modernizarea arterei dintre Ghencea şi Domneşti acum doi ani, în septembrie 2019, lucrările cu o durată de doi ani fiind estimate la peste 100 de milioane de euro. Însă, în toamna anului trecut, nu a mai plătit constructorii – Trustul de Clădiri Metropolitane, iar lucrările pe primul tronson (str. Braşov- Râul Doamnei) au rămas la aproximativ 40%.

Mai nou, actualul primar al capitalei i-a asigurat pe locuitori că șantierul lăsat de izbeliște vreme de un an, va fi redeschis.

„Există banii, este doar o chestiune de zile, de dislocare de personal de la Trustul de Clădiri Metropolitane pentru şantier şi în plus s-a aprobat şi acel împrumut de 35 de milioane. Lucrările vor începe în forţă imediat ce ei îşi vor muta oamenii acolo”, a explicat, Primarul General, Nicuşor Dan.

Cei care depind de această arteră spun că dacă primaria nu va rezolva problema infrastructurii cât mai repede, zona se va bloca efectiv. În prezent, în orele de vârf, 4 km sunt parcurși în aproximativ o oră și jumătate.

„Proiectul Supralărgirii Prelungirii Ghencea a început pe hârtie în anul 2006 odată cu aprobarea lui în Consiliul General al Muncipiului București și apoi în Consiliul Județean Ilfov. Au urmat ani de modificări ale proiectului, de modificări de sume, de modificări de structură, de alocări bugetare în bugetul capitalei, urmate iar de tăieri ale sumelor. Pe teren nu s-a întâmplat nimic până în anul 2019 când a fost demarat primul tronson de 700 de metri de către fosta primăriță, Firea.”, a declarat pentru G4Media.ro, Delia Mihalache, președinte – Asociației Inițiativa Prelungirea Ghencea.

Asociaţia Prelungirea Ghencea reprezintă și apără interesele a peste 20.000 de locuitori din zonă și militează pentru amenajarea zonei conform nevoilor locuitorilor – modernizarea străzii principale, cu trotuare, piste de biciclete şi pasaj suprateran peste Şoseaua de centură.