Grindeanu anunță că se reia procedura de licitaţie pentru modernizarea DN71, Bâldana-Târgovişte-Sinaia / Fostul minisru al Transporturilor, Cătălin Drulă spune că licitația a fost deja lansată în mandatul său

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunțat luni că se reia procedura de licitaţie pentru lucrările aferente DN 71 Bâldana-Târgovişte-Sinaia, ce implică două etape, respectiv:

• dublarea drumului Bâldana – Târgoviște la 4 benzi, pe o porțiune de 44 de km (porțiunea București – Târgoviște are deja 4 benzi)
• modernizarea drumului de la Târgoviște la Sinaia (60 de km), lucrări ce implică reabilitare capitală, coreactarea unor curbe etc.

„În data de 7 ianuarie 2022, se transmite către validare licitaţia de proiectare şi execuţie. Depunerile de oferte se vor face până în 21 martie, evaluarea până în 21 iunie, iar noi credem că vom comunica rezultatul procedurii de atribuire, în funcţie de contestaţie, în august 2022. E un proiect pe care ţin foarte mult să îl realizăm (…). Pe sectorul doi, Târgovişte-Sinaia, avem termen limită de depunere a ofertei 15 ianuarie 2022. În principiu ar trebui să semnăm acest contract, proiectare plus execuţie, dacă nu avem contestaţii, la jumătatea lunii martie”, a informat Sorin Grindeanu, aflat în vizită la Târgoviște, citat de Agerpres.

Fostul ministrul al Transporturilor, Cătălin Drulă, semnala anterior problemele grave cu care s-a confruntat acest proiect, iar la cererea G4Media a subliniat că în mandatul său au fost aduse corecțiile necesare proiectului și a fost relansată și licitația.

„În 2020, înainte de a deveni ministru, am scris din calitatea mea de deputat despre dezastrul acestei licitații, care a fost lansată în februarie 2019. După 18 luni, pentru Bâdlana – Târgoviște aveam o singură ofertă depusă și un proiect absolut idiot cu dublarea la patru benzi prin mijlocul localităților, în timp ce pentru Târgoviște – Sinaia nu exista nicio ofertă depusă, motiv pentru care licitația a fost anulată”, a explicat Drulă pentru G4Media.

Singura ofertă care a fost depusă pentu sectorul Bâdlana – Târgoviște și la care face referire Drulă venea din partea unei firme controversate, care avea conexiuni cu șeful Consiliului Județean Neamț, Ionel Arsene.

După ce a ajuns ministru la Transporturi, Cătălin Drulă a reziliat contractul cu această firmă, regândind proiectul sub forma unui nou drum expres, București-Târgoviște.

„Pentru acest drum expres contractul privind realizarea Studiului de Fezabilitate a fost semnat în urmă cu o lună”, a precizat Cătălin Drulă.

În ce privește porțiunea Târgoviște – Sinaia, documentația a fost corectată tot în mandatul fostului ministru Cătălin Drulă.

„Grindeanu nu are cum să lanseze o licitație care a fost deja lansată în mandatul meu”, a comentat Drulă pentru G4Media.