Spania vrea să elimine cursele aeriene dintre orașele în care trenul ajunge în 2 ore și jumătate
După Franța, şi Spania vrea să elimine zborurile pe distanțe scurte, transmite La Repubblica, citată de Rador. În planul pe termen lung pe care guvernul de la Madrid l-a numit „Spania 2050”, premierul Pedro Sanchez intenţionează să introducă măsuri care să restricționeze sever traficul aerian între destinații relativ apropiate.
În vizor se află rutele scurte, în special cele interne. Condiția necesară și suficientă este dată de existența liniilor de cale ferată, în general cele de mare viteză, foarte aglomerate. Linia de demarcație – pe care Paris a votat-o deja și pe care Spania vrea să o introducă la rândul ei – constă în existența unei rețele feroviare capabile să conecteze două localități în mai puțin de două ore și jumătate.
Măsurile gândite de Sanchez includ taxe suplimentare pentru călătorii frecvenți și, în general, pentru zborurile pe distanţe scurte care nu vor fi abolite.
Propunerea a declanşat imediat reacția companiilor aeriene și a unor asociații sectoriale – unele prezente la Fitur, târgul de turism care se desfăşoară la Madrid în acest weekend.
Context. Olanda încearcă din 2013 să interzică zborurile pe distanțe scurte. Cu toate acestea, în 2019, abolirea rutei Amsterdam Schiphol-Bruxelles a fost respinsă la nivelul UE, deoarece contravine legislației UE privind libertatea de circulație.
În Franța, interdicția, dacă va fi aprobată definitiv, va duce la anularea multor zboruri interne direcţionate spre aeroportul din sudul Parisului, Orly (rutele Lyon, Nantes, Bordeaux, Strasbourg), în timp ce ar continua să existe cele către aceleași destinații concepute să coincidă cu conexiunile intercontinentale sau internaționale. Regula se referă doar la rutele naționale, protejând rutele internaționale importante, Paris-Bruxelles și Paris-Londra, în primul rând, pe care trenurile rapide le acoperă în mai puțin de fatidicele 150 de minute.
În Spania, rutele aflate la risc sunt Madrid-Barcelona, dar și Madrid-Valencia, Madrid-Malaga și Madrid-Sevilla. Toate aceste iniţiative pot părea paradoxale, coincizând cu sosirea iminentă a trenurilor de mare viteză la gara aeroportului din Madrid, unde vehiculele Ave vor opri începând din ultimele luni ale anului 2024 sau de la începutul anului 2025.
Traducerea Rador: Cătălina Păunel / sursa foto: Facebook/ Airbus
Urmărește mai jos producțiile video ale G4Media:
Donează lunar pentru susținerea proiectului G4Media
Donează suma dorită pentru susținerea proiectului G4Media
CONT LEI: RO89RZBR0000060019874867
Deschis la Raiffeisen Bank
10 comentarii