Sprijin de 50 de milioane de euro din partea BEI pentru punctele de trecere a frontierei feroviare şi infrastructura Ucrainei

Banca Europeană de Investiţii (BEI) şi guvernul Ucrainei au convenit să direcţioneze 50 de milioane de euro din finanţarea BEI către compania naţională de căi ferate a Ucrainei, Ukrzaliznytsia, pentru modernizarea punctelor cheie de trecere a frontierei feroviare cu Polonia, Slovacia, Ungaria şi România, conform unui comunicat al băncii, transmite Agerpres.

Această iniţiativă contribuie la coridoarele de solidaritate UE-Ucraina, menite să faciliteze conectivitatea transfrontalieră şi comerţul. Acordul a fost semnat de BEI şi Ministerul Dezvoltării Comunităţilor şi Teritoriilor din Ucraina.

Finanţarea este garantată de UE prin Facilitatea pentru Ucraina şi va contribui la îmbunătăţirea operaţiunilor de transport de marfă şi la consolidarea legăturilor comerciale şi de transport ale Ucrainei cu Uniunea Europeană. Modernizarea este cofinanţată printr-un grant al Uniunii Europene din cadrul Mecanismului pentru Interconectarea Europei (CEF). Iniţiativa beneficiază, de asemenea, de sprijin consultativ prin JASPERS, o iniţiativă comună a Comisiei Europene şi a BEI.

Potrivit sursei citate, fondurile vor sprijini modernizarea infrastructurii de frontieră şi a secţiunilor de cale ferată din apropiere, pe partea ucraineană, contribuind la creşterea volumului şi vitezei transportului de mărfuri peste graniţe. Proiectul include reparaţii ale căilor ferate uzate, relocarea inspecţiilor vagoanelor, reconstrucţia unui terminal intermodal şi instalarea unor echipamente precum macarale. Pe lângă operaţiunile de transport de marfă, lucrările de modernizare vor aduce beneficii directe şi transportului de pasageri, deoarece liniile feroviare modernizate vor deservi atât trenurile de marfă, cât şi pe cele de pasageri, contribuind la călătorii transfrontaliere mai sigure, mai rapide şi mai eficiente.

„BEI a fost un partener de lungă durată al Ukrzaliznytsia – chiar dinainte de primele zile ale războiului. Prin acest nou sprijin, continuăm să consolidăm infrastructura feroviară a Ucrainei într-un moment critic. Modernizarea punctelor de trecere a frontierei şi a legăturilor feroviare cheie va contribui la eliminarea blocajelor, accelerarea fluxului de mărfuri şi sprijinirea integrării mai profunde a Ucrainei în Uniunea Europeană”, a declarat vicepreşedinta BEI, Teresa Czerwinska, responsabilă de operaţiunile băncii în Ucraina, în comunicatul citat.

Această finanţare face parte din sprijinul mai amplu de 150 de milioane de euro acordat de BEI pentru modernizarea căilor ferate din Ucraina.

În 2022, primele 100 de milioane de euro au fost oferite ca parte a Răspunsului BEI de solidaritate cu Ucraina în situaţii de urgenţă, pentru finanţarea reparaţiilor de urgenţă şi restabilirea serviciilor feroviare esenţiale. Acesta a fost completat de un grant UE de 6,7 milioane de euro pentru a răspunde nevoilor urgente generate de război.

„Acordul de astăzi între Banca Europeană de Investiţii şi Ucraina reprezintă un nou pas spre integrarea treptată a Ucrainei în UE. Această investiţie de 50 de milioane de euro pentru modernizarea punctelor cheie de trecere a frontierei feroviare va consolida infrastructura Ucrainei şi legăturile sale cu Uniunea Europeană. Nu este doar o măsură economică – este un angajament politic de a aduce Ucraina încă şi mai aproape de UE prin îmbunătăţirea comerţului, mobilităţii populaţiei şi conexiunilor de transport. Mesajul nostru pentru poporul ucrainean este clar: Europa este alături de voi, astăzi şi în viitor”, a declarat comisarul European pentru Extindere, Marta Kos.

Viceprim-ministrul pentru Reconstrucţia Ucrainei – Ministrul Dezvoltării Comunităţilor şi Teritoriilor din Ucraina, Oleksii Kuleba, a declarat că infrastructura feroviară a devenit una dintre principalele linii de salvare ale Ucrainei – menţinând circulaţia mărfurilor, furnizând servicii esenţiale şi asigurând legături strategice cu Uniunea Europeană.

„Salutăm acest sprijin de 50 de milioane de euro din partea BEI, acum direcţionat către modernizarea punctelor noastre de trecere a frontierei feroviare. Acesta este un pas esenţial în reconstrucţia şi extinderea infrastructurii noastre de frontieră. Va debloca noi oportunităţi pentru fluxurile de marfă şi ne va aduce încă şi mai aproape de integrarea deplină cu Uniunea Europeană”, a spus Oleksii Kuleba.