G4Media.ro

☰

Stație supraterană de metrou între Berceni și Șoseaua de Centură, în valoare…

Stație supraterană de metrou între Berceni și Șoseaua de Centură, în valoare de 214 milioane de lei

Articole, Economie • 15 Decembrie 2020 • • 5 comentarii

Marți a fost semnat la Ministerul Transporturilor contractul de finanțare privind “Edificarea unei stații de metrou la nivel suprateran situată între stația de metrou Berceni și Șoseaua de Centură”, potrivit unui comunicat de presă al instituției.

Valoarea totală a proiectului este de 214 milioane de lei, din care valoarea totală finanțată din fonduri UE prin Programul Operațional Infrastructură Mare este de 179 milioane de lei.

Stația trebuie proiectată și construită în 4 ani și jumătate și presupune inclusiv prelungirea liniei de metrou existente cu 1,6 km.

Procedurile de derulare si urmărire a contractului se execută de către Primăria Sectorului 4, iar Metrorex asigură asistența tehnică.

Urmărește mai jos producțiile video ale G4Media:

Disclaimer:
- G4Media nu a cerut și nu a primit niciodată fonduri guvernamentale direct sau sub forma unor campanii de informare. Acesta este un ajutor de stat mascat care distorsionează piața de media și este inacceptabil. De asemenea, G4Media nu acceptă bani de la partidele politice în afara campaniilor electorale. Publicitatea electorală marcată ca atare este normală în perioada alegerilor.

- G4Media nu a primit și nu acceptă reclame de la industrii precum jocuri de noroc, pariuri, alcool și tutun. Este strict opțiunea G4Media. Nu promovăm vicii care pot distruge sănătatea, viața sau cariera unor oameni.

Susține-ne activitatea G4Media logo
Donație Paypal recurentă

Donează lunar pentru susținerea proiectului G4Media

Donează prin Transfer Bancar

CONT LEI: RO89RZBR0000060019874867

Deschis la Raiffeisen Bank
Donează prin Patreon

Donează

5 comentarii

  1. Dacă se va săpa linia de metrou promisă până la Gara Progresul, aceeaşi soluţie se poate aplica pentru Măgurele-Laser şi Jilava, în ideea dezvoltării Sudului Capitalei.

  2. ce se-ntampla? foarte bune ideile de a scoate la margini metroul. dar ce ma mira e timpul necesar pentru o singura statie supra tiranica si doar 1,6 km si nu am baut nimic, sic! greu, greeu ar refredona plescanu’ din cartierul Timpuri Noi! greeeu. nu mai e decdat numai cu sapa, automatizarile cecfac, robotii dorm noaptea sau au baut la amiaza un intaritor, hein, nene Iancule?

    • E o prostie, ar fi mult mai usor sa faci tunelul acum. Peste 50 de ani, cand va fi aglomeratie, va arata ca New Yorkul sau Chicago. (Nu, nu e de bine, lasati neckermanele lui Zuckerman.)

  3. Vedeti ca ati ilustrat articolul, cu o rama de metrou de aici, de la Paris. Siglata RATP 🙂

  4. E o poezie!
    Pana in 2050 nu va fi nimic.
    Spaga din studii de fezabilitate.
    Atât!
    Parcări de acest tip nu merg la Bucuresti.
    Cei care vin in oras nu pot decat cu auto.
    Pana-n buricul orasului.
    Mentalitatea nu se schimba.
    E o parcare goală de acest tip pe la 1 Mai.
    Când se vor impozita auto SH progresiv si se vor taxa intrarea acestora in centru poate ca parcarea P&R va fi fezabila.
    Pana atunci e o risipă de bani care nu va avea efect.
    Poate spaga aferentă!