G4Media.ro

☰

Suceava: Aeronavă de mici dimensiuni, prăbușită în zona localității Hurjuieni. Surse: Două…

sursa foto: g4media

Suceava: Aeronavă de mici dimensiuni, prăbușită în zona localității Hurjuieni. Surse: Două persoane decedate, pilotul și încă un bărbat care ar fi fratele fostului președinte al Consiliului Județean Iași

Articole • 11 Septembrie 2022 • • 8 comentarii

Un avion de mici dimensiuni s-a prăbuşit în zona Hurjuieni, a informat, duminică seara, purtătorul de cuvânt al ISU Suceava, Alin Găleată.

El a spus că sunt raportate două persoane decedate. În prezent se intervine cu autospeciale de stingere şi două ambulanţe.

Potrivit surselor g4media, este vorba despre un avion de mici dimensiuni care ar fi fost cumpărat în urmă cu 10 zile și care efectua cursuri de pilotaj.

În avion se afla instructorul, pilotul, Marcel Iliesi, în vârstă de 58 de ani, din București și Bogdan Adomniţei, de 42 de ani, care ar fi fratele liberalului Cristian Adomniței, fost președinte al Consiliului Județean Iași.

Publicitate electorală

Urmărește mai jos producțiile video ale G4Media:

Disclaimer:
- G4Media nu a cerut și nu a primit niciodată fonduri guvernamentale direct sau sub forma unor campanii de informare. Acesta este un ajutor de stat mascat care distorsionează piața de media și este inacceptabil. De asemenea, G4Media nu acceptă bani de la partidele politice în afara campaniilor electorale. Publicitatea electorală marcată ca atare este normală în perioada alegerilor.

- G4Media nu a primit și nu acceptă reclame de la industrii precum jocuri de noroc, pariuri, alcool și tutun. Este strict opțiunea G4Media. Nu promovăm vicii care pot distruge sănătatea, viața sau cariera unor oameni.

Susține-ne activitatea G4Media logo
Donație Paypal recurentă

Donează lunar pentru susținerea proiectului G4Media

Donează prin Transfer Bancar

CONT LEI: RO89RZBR0000060019874867

Deschis la Raiffeisen Bank
Donează prin Patreon

Donează

8 comentarii

  1. Dacă făcea economie și nu se lua după Rareș Bogdan poate îl pacalea pe scaraoschi! Noii parveniți trebuie sa și asume și aceste accidente!

  2. nu stiu cine le da licenta de zbor pentru avioanele de agrement,dar in ultima perioada au cam cazut romanii ca mustele cu tot cu avioanele lor private.Poate ar trebui ca niste autoritati sa verifice licentele de zbor pentru romanasii care au avioane,sa vada cum,in ce conditii si-au luat atestatele de zbor.Sa nu fie vreun permis luat la FF …sau pe internet.

    • Rusii sunt de vina, este clar.

    • Ideea e ca pot fi rusii. E cel putin un caz din ultimele unde a picat un instructor cu ore multe de zbor. Pana acum de ce nu auzeam de asa ceva? Poate fi o coincidenta sau poate nu.

    • @ tarabostes – Nu sunt avioane de agrement, sunt pur si simplu avioane ULM. Exista o institutie care exact asta face, ancheteaza accidentul (incidentul). Nu se numesc atestate, se numesc licente de pilot, de instructor etc. licente care se reinnoiesc la 2 sau 1 an (inclusiv licenta medicala), deci e suficient de reglementat domeniul. Accidente se intampla, exista bombardieri si in domeniul asta nu numai pe sosele.

  4. Instructorul de zbor lucra la Școala Superioară de Aviație Civilă și nu era nici pe departe “ unul dintre cei mai buni piloți din țara” așa cum este prezentat in presa. In luna Decembrie 2019 in ziarul Libertatea a apărut un articol despre cum făceau instruire in zbor unii din instructorii de la SAAVC….unul din ei era Iliese. Întrebați responsabilii de la Școala de Aviație cate incidente au raportat la AIAs in ultimele 16 luni in care au foat implicate aeronavele pilotate de Marcel Iliese? Câte alte incidente au acoperit? Marcel Iliese era unul dintre cei mai slabi instructori ai scolii…in ciuda experienței sale militare. Nu faceți greșeala sa îl transformați imtr-un erou. Iliese trebuia suspendat de la zbor de către șefii lui de ne jumătate ori pana acum . Pentru ca ei nu au făcut-o , azi a murit un om nevinovat….elevul. Ce i atrutor cu experiența decolează când este anunțat cod galben de vreme rea….mai ales atunci când zboară VFR.

    • @ Marian Prislop – De acord cu tine pana la un punct, „experienta militara” – Total gresit, am mari indoieli ca militarii au o experienta asa mare de zbor cu astfel de aparate. De altfel, luand in calcul varsta, exprienta lui de zbor ca militar se situeaza in niste vremuri in care nu prea cred ca se zbura pentru instructie cu adevarat la militari. Pilotii militari isi incheie cariera foarte devreme, 40-45 de ani. Asta inseamna acum cca. 15 ani. Ia vezi cum statea aviatia militara acum 15 ani. Ce instructie sa facea in anii 2000?

  5. Dumnezeu sa-i aiba in paza lui!

    Totusi, fara nici o intentie de repros…cand ai copil de 4 ani acasa trebuie sa fii atent si cand treci strada, grija vietii tale tine de responsabilitatea fata de copil…nu-ti mai apartii…

    a-ti lua avion, a te mandri cu asa ceva, a-l pilota…prea multa centrare pe sine…