Topul celor mai periculoase șosele din România, cu cele mai multe accidente

Cele mai periculoase sosele din Romania sunt DN1, DN2 si DN6, unde, anul trecut, 170 de oameni si-au pierdut viata. DN1 a fost anul trecut cel mai periculos drum de la noi. Nu este, insa, singurul. 54 de persoane si-au pierdut viata in cele 160 de evenimente rutiere petrecute pe traseul Bucuresti – Brasov – Oradea – Bors, scrie Adevărul.ro

Un alt drum foarte periculos este DN2 Bucuresti – Suceava – Siret. Anul trecut, pe drumul care leaga Capitala de Moldova, au fost 147 de accidente, soldate cu 67 de morti. Pe locul trei in topul soselelor mortale este Drumul National 6, Bucuresti – Craiova – Timisoara. In 2020 acolo au fost 110 accidente grave, iar 49 de oameni si-au pierdut viata, conform Politiei Rutiere.

Profilul soferului roman – agresiv si neatent in trafic

Insa nu doar drumurile proaste si pline de gropi au dus la numarul mare de decese rutiere produse in Romania. Profilul soferului de la noi, tot mai agresiv si mai neatent in trafic, a contat si el in mare masura.

„Pentru fiecare persoana ucisa in accidentele rutiere, multe altele sufera rani serioase si ajung sa fie afectate pe viata. Asta pentru victimele care raman in viata, cele mai multe au nevoie de spitalizare continua dar si de recuperare pe termen lung, ceea ce presupune eforturi majore pentru sistemele de sanatate si cele de asistenta sociala”, arata psihologul Ionel Simionca, vicepresedintele Asociatiei PsihoTrafiQ.

Care e situatia la nivel european

In topul european, Romania este urmata de Bulgaria, unde anul trecut au fost 90 de decese la milionul de locuitori. Potrivit cifrelor publicate de Comisia Europeana, daca situatia din Romania este dezastruoasa, discrepantele intre statele europene privind infrastructura si siguranta rutiera sunt majore, media europeana fiind de 51 de morti la milionul de locuitori.

Totusi, potrivit expertilor, diferentele dintre statele membre se reduc de la an la an. Olanda, Spania, Danemarca, Germania si Irlanda se numara si ele, alaturi Suedia, printre statele care au adoptat politici publice si au investit in campanii de siguranta ale participantilor la trafic.

Citește integral pe Adevărul.ro