Toyota ar trebui să își păstreze poziția de lider al industriei în 2023, cu vânzări care ar putea depăși pragul de 10 milioane de mașini

Se anunță a fi un an bun pentru Toyota, în ciuda scandalului recent privind testele falsificate la filiala sa Daihatsu. Constructorul auto ar urma să își păstreze poziția de lider mondial în 2023, în fața Volkswagen.

Grupul a înregistrat rezultate record în noiembrie, părând să se îndepărteze de dificultățile cu care s-a confruntat în ultimele luni în ceea ce privește aprovizionarea cu componente electronice.

Fabricile constructorului auto au produs peste 920.000 de vehicule Toyota și Lexus în noiembrie, în creștere cu 11,2% față de 2022, potrivit statisticilor publicate miercuri de Les Echos și citate de Le Figaro. Vânzările globale au stabilit, de asemenea, un record, cu peste 905.000 de vehicule înmatriculate în noiembrie, un salt de 12% față de un an.

10 milioane de mașini vândute

Cu aceste rezultate, grupul ar putea depăși pentru prima dată pragul de 10 milioane de mașini vândute. În primele unsprezece luni ale anului, a vândut deja peste 9,3 milioane de vehicule Toyota și Lexus. Dar dacă sunt incluse și vehiculele filialelor sale Daihatsu și Hino, grupul a vândut peste 10,2 milioane de unități.

În Uniunea Europeană, vânzările Toyota și Lexus au totalizat 663.211 unități, în creștere cu 11,6% față de anul trecut, pentru o cotă de piață de 6,32%. Prin urmare, pare complicat, dacă nu imposibil, ca Volkswagen să devină primul producător auto din lume, nu în ultimul rând din cauza dificultăților cu care se confruntă grupul în China.