G4Media.ro

☰

Tren direct Cluj-Oradea-Viena din 2019. Austriecii de la ÖBB intră pe piaţa…

Tren direct Cluj-Oradea-Viena din 2019. Austriecii de la ÖBB intră pe piaţa de transport călători din Romania

Articole • 27 Octombrie 2018 • • 3 comentarii

Compania austriacă de stat ÖBB intră pe piaţa transportului feroviar de călători din România. În mersul trenurilor din 2019 al companiei apar destinaţii din România: Oradea şi Cluj-Napoca, transmite economica.net

ÖBB (Österreichische Bundesbahnen) a inclus în premieră destinaţii din România în programul său de transport călători din 2019, când va fi liberalizată şi piaţa de transport persoane pe calea ferată din România.

Programul de circulaţie va fi următorul:

Viena (10:42) – Budapesta (13:19) – Cluj-Napoca (22:25);
Cluj-Napoca (07:40) – Budapesta (14:40) – Viena (17:21)

ÖBB este o societate feroviară de transport călători din Austria. Sediul ÖBB se află lângă Gara Centrală din Viena. Compania face parte din grupul ÖBB, deţinut în întregime de către statul austriac. Pe lângă operarea sistemului feroviar național al Austriei, ÖBB este și administratorul căilor ferate din Liechtenstein.

Citește integral pe economica.net

 

Urmărește mai jos producțiile video ale G4Media:

Disclaimer:
- G4Media nu a cerut și nu a primit niciodată fonduri guvernamentale direct sau sub forma unor campanii de informare. Acesta este un ajutor de stat mascat care distorsionează piața de media și este inacceptabil. De asemenea, G4Media nu acceptă bani de la partidele politice în afara campaniilor electorale. Publicitatea electorală marcată ca atare este normală în perioada alegerilor.

- G4Media nu a primit și nu acceptă reclame de la industrii precum jocuri de noroc, pariuri, alcool și tutun. Este strict opțiunea G4Media. Nu promovăm vicii care pot distruge sănătatea, viața sau cariera unor oameni.

Susține-ne activitatea G4Media logo
Donație Paypal recurentă

Donează lunar pentru susținerea proiectului G4Media

Donează prin Transfer Bancar

CONT LEI: RO89RZBR0000060019874867

Deschis la Raiffeisen Bank
Donează prin Patreon

Donează

3 comentarii

  1. Cu putin noroc, CFR va disparea complet in cativa ani, inlocuita de niste oameni competenti.

    M-am saturat de comunisti, mai ales cei de la CFR care sunt o bataie de joc.

    • Problema CFR e că întotdeauna a fist o vaca de muls pentru partid. Furtul de bani e inimaginabil. Vagoane casate de CFR vopsite și recumparate de CFR la preț de noi, pixuri pentru controlori cumpărate de 400 euro bucata și rahaturi de genul asta au fost nenumărate.

    • Vreți nu vreți CFR este o marcă a României !!

      Nu vă amintiți când schimbați vagoanele după cum trecea controlorul până la … Mare ? Sau în excursie la munte când prindeai unul mă drăcos și dacă te dădea jos la prima haltă așteptai următorul tren și iar jos la prima haltă și retur către casă.

      Bucuria voastră trebuia să vină de la depesedizarea-deparazitarea CFR. În nici un caz de la dispariția acestei mărci care este atât de arhiîmpământenită încât ar avea nevoie de minimul de publicitate.
      Dacă n-ați observat austriecii sunt tot de stat.