UE a înregistrat anul trecut un surplus de 89,3 miliarde euro de pe urma comerţului cu autoturisme, arată o analiză Eurostat

Uniunea Europeană a exportat anul trecut 5,4 milioane de autoturisme şi a importat patru milioane de unităţi, iar comparativ cu situaţia din anul 2019 numărul autoturismelor exportate a scăzut cu 13,2% în timp ce numărul autoturismelor importate s-a redus cu 3%, arată datele publicate marţi de Eurostat, Oficiul de statistică al Uniunii Europene, citate de Agerpres.

În termeni de valoare, Uniunea Europeană a exportat anul trecut autoturisme cu o valoare de 165,2 miliarde euro şi a importat autoturisme în valoare de 75,9 miliarde euro, rezultatul fiind un surplus al balanţei comerciale de 89,3 miliarde euro. Comparativ cu 2019, valoarea exporturilor de autoturisme a crescut cu 17,7% (24,8 miliarde euro), în timp ce valoarea importurilor a crescut cu 20% (12,7 miliarde euro).

Potrivit Eurostat, scăderea numărului de automobile exportate şi importate şi majorarea valorii comerţului cu autoturisme reflectă o creştere a preţurilor în perioada cuprinsă între 2019 şi 2024.

În rândul principalilor parteneri comerciali, SUA şi Marea Britanie au fost în 2024 principalele destinaţii pentru exporturile de autoturisme ale UE, cu o valoare de 38,9 miliarde euro, respectiv 34,3 miliarde euro. Pe locurile următoare se situează China, spre care UE a exportat autoturisme în valoare de 14,5 miliarde euro, Turcia (12 miliarde euro) şi Elveţia (8,5 miliarde euro).

În ultimii cinci ani, blocul comunitar a înregistrat o creştere puternică (364,1%) a exporturilor de autoturisme spre Turcia, în timp ce exporturile spre China au înregistrat cel mai puternic declin (22,3%).

Pe partea de importuri de autoturisme în UE, China şi Japonia au fost în 2024 cei mai mari furnizori de autoturisme pentru blocul comunitar cu o valoare de 12,7 miliarde euro, respectiv 12,3 miliarde euro. Pe locurile următoare se situează Marea Britanie (11 miliarde euro), Turcia (9,1 miliarde euro) şi SUA (8,4 miliarde euro).

În perioada cuprinsă între 2019 şi 2024, UE a înregistrat o creştere semnificativă a importurilor de autoturisme din China, cu un avans de 1.591,3%, în timp ce importurile din Marea Britanie au înregistrat cel mai puternic declin (17,1%).