Un Mercedes vechi de 38 de ani are 7 milioane de kilometri parcurși / Este un taxi care nu a părăsit niciodată Insulele Canare / A transportat aproximativ 1,4 milioane de persoane

Un Mercedes  W 123 din 1986 a parcurs echivalentul a 175 de ture ale Pământului, fără a părăsi Insulele Canare, relatează Corriere della Sera.

Mașina, folosită ca taxi încă de la înmatriculare a transportat aproximativ 1,4 milioane de oameni. Acum este o atracție turistică, dar nu intenționează să se retragă.

Portalul spaniol La Escuderia a relatat povestea unui Mercedes 240 D din seria W 123 în rara versiune lungă (5,35 metri) care funcționează ca taxi în Gran Canaria și a parcurs 7 milioane de kilometri din 1988.

Un model care a intrat în istoria taximetriștilor: este suficient să spunem că șoferii de taxi germani au intrat în grevă atunci când Mercedes a decis să înceteze producția în ianuarie 1986.

Primul proprietar al mașinii a fost Dominguito – așa se numea cel mai popular taximetrist din Maspalomas – care a cumpărat mașina în 1986, dar a înmatriculat-o abia doi ani mai târziu: o limuzină 240D, cu clasicul motor diesel cu 4 cilindri de 2,4 litri care producea 71 de cai putere (o cifră care pare scăzută acum, dar corectă pentru acea vreme) și capacitatea de a transporta șapte pasageri plus șoferul, datorită configurației „lungi”.

Când Domingo a murit în 2008, fiul său Francisco i-a succedat. Mercedesul W123 parcursese deja 3,7 milioane de kilometri, așa că, la inițiativa șoferului de taxi care îl conducea alternativ – mașina a fost dezasamblată și restaurată până la ultimul șurub, devenind aproape ca nouă.

Taxiul a continuat să își îndeplinească misiunea, oferind servicii 24 de ore din 24, în ture de 8 ore. A parcurs aproximativ 700 de kilometri pe zi, aproape 5 mii pe săptămână, ceea ce necesită un schimb de ulei săptămânal. În plus, la fiecare milion de kilometri, motorul este supus unei întrețineri ample: rectificare, pistoane, supape… De asemenea, a apelat la aftermarket, montând discuri de frână ventilate de la un W126, o punte spate consolidată, un scaun Recaro pentru șofer, un suport pentru bagaje. Este o adevărată atracție în Maspalomas, cu mulți turiști care o rezervă pentru a călători și a face fotografia relevantă.

Cu toate acestea, un motor nu a putut face față tuturor kilometrilor parcurși și a fost înlocuit cu un altul cu aceeași cilindree. Șasiul, deși întărit, rămâne același, la fel și scaunele, care sunt retapițate periodic.

Parcurgerea a șapte milioane de kilometri echivalează cu ocolirea Pământului de 175 de ori sau cu o călătorie dus-întors până la Lună de nouă ori. În plus, calculând o ocupare medie de șase pasageri, ar fi transportat 1,4 milioane de persoane.

Nu există nicio certitudine că aceasta este mașina care a parcurs cei mai mulți kilometri din istorie, dar este greu de imaginat una care să depășească această cifră.