Un senator USR afirmă că sectorul Târgu Neamţ-Ungheni-Iaşi din cadrul A8 are finanţare zero în proiectul de buget: O alocare minimală de 200 milioane de lei ar fi permis începerea execuţiei în acest an

Senatorul USR de Iaşi Marius Bodea acuză coaliţia PSD-PNL că sectorul de autostradă Târgu Neamţ-Iaşi-Ungheni din A8 are alocare zero în proiectul de buget, el apreciind că o sumă de 200 de milioane de lei ar fi permis începerea execuţiei în toamna acestui an, transmite News.ro.

Senatorul Marius Bodea a scris luni seară pe Facebook că ”sunt zero lei alocare bugetară pentru sectorul din A8 Tg. Neamţ – Iaşi – Ungheni, cel care ar rezolva şi blocajele de la Podu Iloaiei”.

”Am propus ca amendament (al grupului parlamentarilor USR Iaşi, asumat la nivelul întregului nostru grup) în cadrul comisiilor reunite de Transporturi din Parlament o alocare minimală de 200 de milioane de lei (circa 40 de milioane de euro). Suma ar permite începerea plăţilor pentru proiectare şi începerea execuţiei în toamna acestui an, după finalizarea licitaţiei şi ar reprezenta şi o formă de presiune pentru începerea acestor lucrări. Coaliţia de guvernare a respins acest amendament al Iaşului şi al Moldovei”, a afirmat Marius Bodea.

Potrivit senatorului USR, ”Ciolacu şi ţuţerii săi continuă să mintă că fac deficit la buget pentru investiţii”, dar în realitate suntem într-o ”gaură financiară”, pentru că PSD şi PNL au cheltuit sume imense în anul electoral 2024.

”Suntem în faţa unui buget, per ansamblu, cu totul fantezist, iar grupurile politice care asigură majoritatea guvernamentală în Parlament vor să-l treacă pe repede-nainte, cu dezbateri puţine. Asta ca să nu i se vadă goliciunea – multe promisiuni, puţine resurse, îndatorare enormă (prin deficit)”, a afirmat senatorul USR.

Săptămâna trecută, asociaţia civică Moldova Vrea Autostradă (MVA) i-a trimis o scrisoare deschisă ministrului Transporturilor, Sorin Grindeanu, prin care se cere intervenţia ministrului pentru a depăşi blocajele privind realizarea autostrăzii A8.

Reprezentanţii asociaţiei au precizat că după un an 2024 în care s-au făcut progrese importante în ceea ce priveşte Autostrada Unirii A8, ritmul de lucru în ceea ce priveşte lansarea ultimelor licitaţii de proiectare tehnică şi execuţie a încetinit.

Debaterea bugetului a îjnceput marţi, în comisiile de buget-finanţe ale Parlamentului.