G4Media.ro

VIDEO Lucrările pe primul lot al Autostrăzii Sibiu – Pitești au ajuns…

VIDEO Lucrările pe primul lot al Autostrăzii Sibiu – Pitești au ajuns la 25%

Stadiul fizic al lucrărilor la primul lot al autostrăzii Sibiu – Pitești este de 25% după șase luni de la începerea lucrărilor, anunță reprezentanții Companiei naționale de administrare a infrastructurii rutiere (CNAIR), citați de Turnul Sfatului.

”Stadiul fizic al șantierului pentru construcția lotului Sibiu – Boița, parte a autostrăzii Sibiu – Pitești, a ajuns la peste 25%, în avans față de programul asumat de constructor. Se lucrează pe toate tronsoanele atât la terasamente și umpluturi cât și la structuri. Cele mai multe utilaje sunt concentrate în zona văii Tălmaciului unde se sapă două debleuri mari și se ridică cel mai mare viaduct de pe acest lot”, arată reprezentanții CNAIR în descrierea unui film realizat pe șantier.

Faptul că stadiul lucrărilor este mai avansat decât cel prevăzut în grafice vine după ce antreprenorul general – austriecii de la Porr Construct – au reușit să finalizeze mai repede cu aproximativ trei luni și proiectul tehnic al lotului de autostradă. Acum, reprezentanții Porr Construct arată că, la partea de structuri, toate podețele prevăzute pe traseu pentru trecerea animalelor mici au fost finalizate.

Lotul 1 al autostrăzii Sibiu – Pitești este unul dintre loturile ușoare, fără porțiuni montane. El pornește de la capătul actualei autostrăzi-centură ocolitoare a Sibiului, traversează parcul industrial Șelimbăr, trece de sensul giratoriu de la Veștem fără să aibă vreo legătură cu acesta, ocolește și Tălmaciul tot pe la vest, după care ”se termină” într-un viaduct în dreptul comunei Boița, deci înainte de ”a intra în munți”. Viaductul respectiv va rămâne neutilizat până când va fi dat în folosință și lotul 2 al viitoarei autostrăzi. ”Coborârea” de pe acest lot de autostradă se va face înainte de Boița, printr-un nod rutier temporar.

Citește tot articolul pe Turnul Sfatului

Urmărește mai jos producțiile video ale G4Media:

Susține-ne activitatea G4Media logo
Donație Paypal recurentă

Donează lunar pentru susținerea proiectului G4Media

Donează prin Transfer Bancar

CONT LEI: RO89RZBR0000060019874867

Deschis la Raiffeisen Bank
Donează prin Patreon

Donează

5 comentarii

  1. o sa isi termine lotul inaintea celor de la aktor si pizzaroti pe a10 incepute de ani buni.
    in plus acesti constructori o mai dau si in matrapaslacuri cu diverse contestatii pe multe alte loturi. nu inteleg de ce pe punctajul de licitatie nu se ia in calcul si istoricul lucrarilor.

  2. Nimic deosebit. Constructorul are libertatea de a planifica lucrarile in functie de disponibilitatea resurselor, spre exemplu sa traga foarte tare la inceput ca sa elibereze anumite utilaje (de care va avea nevoie pe alt santier), dupa care sa continue intr-un ritm mai lent. Termenul e acelasi, oricum nu se va circula pana nu se termina si celelalte tronsoane.

    • Stai linistit ca se va circula pe tronsonul asta cand va fi gata , fara sa se astepte celelalte tronsoane , si va fi gata inainte de termen , pentru ca Porr e o firma serioasa.

  3. Pe miriște merge repede, tunelele și viaductele merg mai greu.

  4. Cincinal in 4 ani si jumatate;)
    Si-au depasit norma.
    De loturile grele nu se apropie nimeni in urmatorii 10 ani..